Kilpailu Suomen bensamarkkinoilla on saanut suoranaisen hintasodan piirteitä.
"En pidä sota-sanasta meidän alallamme, mutta kilpailu on tällä hetkellä todella kovaa. Pyrimme myymään bensiiniä kilpailukykyiseen hintaan, mutta samalla meidän on pidettävä osakkeenomistajamme tyytyväisenä", toteaa Teboilin ja sen sisaryhtiön Suomen Petroolin tuore pääjohtaja Nazim Suleymanov.
Kova kilpailu tekee Suleymanovin mielestä Suomen öljymarkkinoista, varsinkin bensan vähittäismyynnistä, kiinnostavan.
"Suomen bensamarkkinat ovat yksi tiukimmin kilpailluista markkinoista, ellei kilpailluin. Toimimalla Suomessa meillä on mahdollisuus ottaa oppia suomalaisesta mallista toimia ja hyödyntää sitä myös Lukoilin kansainvälisessä liiketoiminnassa", Suleymanov toteaa.
Lukoil osti Teboilin runsas vuosi sitten. Lukoilille Teboil ja Suomen Petrooli olivat varsin pieniä suupaloja, sillä Lukoil on yksi maailman suurimmista öljy-yhtiöistä.
Suleymanovin mukaan Teboilin osto oli looginen siirto Lukoililta.
"On viisasta olla vahva kotimaassa ja lähimarkkinoilla ennen voimakkaampaa laajentumista kaukaisemmilla markkinoilla", Suleymanov sanoo. Vaikka Lukoil on omistanut Teboilin reilun vuoden verran, suuria muutoksia ei yhtiössä ole tapahtunut.
Suleymanovin mukaan strategiaan ei ole tulossa suuria muutoksia jatkossakaan.
"Teboilin markkinaosuus on öljytuotteissa ollut 70-luvulta lähtien vakaasti 20-25 prosentin haarukassa ja tämä on meidän tavoitteemme myös jatkossa. Neste Oil on myös tulevaisuudessa markkinajohtaja Suomessa ja me kakkonen", Suleymanov linjaa.
Huoltoasemalta
myös huoltopalveluita
Yhä useammin huoltoaseman keskeinen kilpailuvaltti on halpa "mäyräkoira", ei suinkaan perusteellinen autohuolto. Teboil aikoo kuitenkin pysytellä perinteisellä linjalla ja tarjota autojen huoltopalveluita jatkossakin, sillä ne ovat Suleymanovin mukaan selkeä kilpailuvaltti.
Huoltopalveluiden väheneminen ei ole ainoastaan suomalainen ilmiö.
"Yhtiöt Euroopassa ovat vähentäneet huoltoasemilla huoltopalveluiden tarjoamista niiden heikon kannattavuuden takia", Suleymanov arvioi.
Mutta hän kiirehtii lisäämään, että autojen huoltopalveluiden tarjoaminen kuuluu Lukoilin strategiaan nyt ja tulevaisuudessa.
Samaiseen strategiaan kuuluu myös, että suurta osaa bensa-asemista pyörittää itsenäinen yrittäjä. Näin on myös Suomessa ja Suleymanovin mukaan myös jatkossa.
ABC sekoittanut
markkinoita
Hieman erilaisella strategialla on ollut liikkeellä S-ryhmän ABC-ketju, joka on tullut rytinällä sekoittamaan kilpailutilannetta. S-ryhmä on rakentanut nopeassa tahdissa noin 80 liikennemyymälän ja noin 200 automaatin ABC-ketjun.
ABC-liikennemyymälöiden yksi keskeinen ajatus on ollut tarjota kattavia ravintola- ja varsinkin ruokakauppapalveluita.
"ABC-ketju on vahva kilpailija kaikille alalla toimiville. Emme kuitenkaan aio seurata ABC-ketjun strategiaa, sillä olemme kuitenkin öljy-yhtiö", Suleymanov muistuttaa.
Bensa näyttää menevän kaupaksi niin makkarapaketin kuin hihnan vaihdon yhteydessä, sillä sekä ABC-ketju että Teboil kasvattivat viime vuonna markkinaosuuttaan Suomen polttonestemarkkinoista.