Suo­mel­le tappio yrit­tä­jä­kul­jet­ta­jien työ­ai­ka­kiis­tas­sa

Suomen EY:n tuomioistuimeen tekemä kanne yrittäjäkuljettajien työaikadirektiivin kumoamiseksi ei edennyt tuomioistuimen julkisasiamiehen käsittelyssä. Julkisasiamies Christine Stix-Hackl päätti esittää tuomioistuimelle Espanjan ja Suomen vaatiman kanteen hylkäämistä perusteettomana.

Suomen EY:n tuomioistuimeen tekemä kanne yrittäjäkuljettajien työaikadirektiivin kumoamiseksi ei edennyt tuomioistuimen julkisasiamiehen käsittelyssä. Julkisasiamies Christine Stix-Hackl päätti esittää tuomioistuimelle Espanjan ja Suomen vaatiman kanteen hylkäämistä perusteettomana.

Suomi ja Espanja ovat vaatineet muutosta direktiiviin, joka tuo myös kuorma- ja linja-autojen yrittäjäkuljettajat työaikasäätelyn piiriin. Sen mukaan 48 tunnin viikoittainen enimmäistyötyöaika koskisi myös itsenäisiä autoilijoita.

Suomen yrittäjät ja Kuorma-autoliitto ovat vastustaneet säädöksiä, koska Suomessa maantiekuljetukset perustuvat monista muista maista poiketen pienyrittäjyyteen.

Näillä näkymin työntekijöiden asemassa olevien kuljettajien osalta direktiivi tulee voimaan 2005 ja yrittäjien osalta vuonna 2009.

Julkisasiamiehen ratkaisuehdotus on julkisasiamiehen itsenäinen kannanotto yhteisön oikeuden oikeasta tulkinnasta eikä se sido yhteisöjen tuomioistuinta sen laatiessa tuomiota.

Ilmoita asiavirheestä