Oulu nousee tänään Suomen rullaluistelukartalle, kun kaupungissa järjestetään ensimmäinen maratonin mittainen luistelutapahtuma. Sen toivotaan innostavan lajin pariin uusia ihmisiä. Rullaluistelu on lyönyt modernina ja vauhdikkaana liikuntamuotona itsensä hyvin läpi kaikkialla Suomessa ja varsinkin Oulussa. Asvalttikiitäjistä on tullut liikenteeseen uusi, pysyvä ryhmä, jonka olemassaoloon on osattava sopeutua ja jonka kanssa on tultava toimeen.
Muiden tiellä liikkujien on syytä tiedostaa, että rullaluistimet ovat yhdessä suhteessa ongelmallinen kulkuväline: niissä ei ole kunnon jarrua. Toisen luistimen kannassa oleva jarrupala on todellisuudessa enemmänkin vauhdin hidastin kuin oikea jarru. Rullaluistelija ei pysähdy yhtä nopeasti kuin pyöräilijä tai jalankulkija, ellei hän heittäydy pitkälleen. Se asettaa luistelijoille kovia vaatimuksia. Heidän on aina ja kaikkialla sopeutettava vauhtinsa niin, ettei vaaratilanteita synny. Muun liikenteen on myös syytä ottaa arvioissaan huomioon luistelijoiden mahdollisuudet reagoida yllättäviin tilanteisiin.
Tuore tutkimus paljasti, että rullaluistelijat tiedostavat lajiin liittyvät vaarat pyöräilijöitä paremmin. He käyttävät nimittäin suojakypärää pyöräilijöitä useammin, mutta eivät vieläkään riittävästi. Vain 30 prosentin päätä suojasi kypärä. Oulun ensimmäisellä luistelumaratonilla tänään olisi hienoa, jos kaikki luistelisivat kypärä päässä sekä ranteet, kyynärpäät ja polvet suojattuina.
Maan "virallinen" esiluistelija, ministeri Sauli Niinistö näytti viime sunnuntaina Helsingin maratonilla hyvää esimerkkiä: hän luisteli kypärä päässä. Ennen hän kiiti usein ilman päänsuojusta julkisesti. Polvisuojia hänellä ei kuitenkaan ollut. Olisi syytä olla - vaaran ja esimerkin takia.