Sankka sumu lamaannutti lentoliikenteen Oulun lentoasemalla perjantaina aamulla ja päivällä. Helsinkiin menossa olleet matkustajat joutuivat odottamaan sumun hälvenemistä iltapäivälle saakka. Ouluun tulossa olleet koneet laskeutuivat Rovaniemelle tai palasivat takaisin lähtökentilleen Helsingissä ja Tukholmassa.
Sumu hälveni iltapäivällä, ja lentokoneet alkoivat lentää normaalisti.
Monta koneellista ihmisiä joutui odottelemaan lentoasemalla ilmaan pääsyä. HIFK:n valmentajapari Hannu Aravirta ja Harri Rindell tulivat joukkueensa kanssa kahdeksalta aamulla. Sää näytti sen verran sumuiselta, että Aravirta ryhtyi kyselemään virkailijoilta koneen nousumahdollisuuksista.
"Aluksi sanottiin, että päästään lähtemään, mutta myöhemmin tilanne muuttui toiseksi", päävalmentaja toteaa.
Miehet naureskelivat, että onhan torstai-illan tappiollisen pelin jälkeen Oulussa viipyminen kuin lisäisi suolaa haavoihin. Aika hyödynnettiin pitämällä pieniä palavereita sekä johdon että pelaajien kesken.
"Joukkueen peli ei ole ollut ihan kohdallaan, joten taktiikkaa on hiottu ja tilastoja tutkittu. Jos olisimme päässeet Helsinkiin, niin olisimme olleet samoissa hommissa", Aravirta tuumasi ja uskoi joukkueen ehtivän vielä perjantain kuluessa jäälle.
HIFK:n pojat eivät näyttäneet närkästyneiltä vaan makoilivat penkeillä ja lattioilla nauttien ylimääräisestä lepotuokiosta.
"Olemme joutuneet paljon pahempiinkin tilanteisiin. Tiedämme, mistä viivytys johtuu, niin ei kannata hermostua", päävalmentaja huomauttaa.
Ilmapiiri
helpottui
Liikennevirkailijat Jussi ja Jukka Tuomaala kertoivat kentän ilmapiirin muuttuneen aamun alkutyrmistyksen jälkeen paremmaksi.
"Varsinkin tämä väki, joka on jo ehditty syöttää ja juottaa ovat ihan leppoisalla tuulella", Jussi Tuomaala kehaisi.
Finnairin Helsingin ja Oulun väliä lentävistä koneista kaksi joutui laskeutumaan Oulun sijaan Rovaniemelle, jossa matkustajat odottelun jälkeen kerättiin yhteen koneeseen ja tuotiin Ouluun. Kaksi vuoroa Oulusta Helsinkiin peruttiin kokonaan ja niiden matkustajat pääsivät iltapäivällä Rovaniemeltä tulleella koneella Helsinkiin. Finnair harkitsi matkustajien kuljettamista Rovaniemeltä Ouluun linja-autolla, mutta sään pikaiseen selviämiseen uskottiin niin paljon, että siihen ei turvauduttu.
Finnair ei velvollinen korvauksiin
Finnair ei ole velvollinen korvaamaan matkustajille koneiden myöhästelyistä ja peruuntumisista aiheutuneita harmeja, koska kyseessä oli säästä johtuva niin sanottu force majeure -syy. Asemapalvelupäällikkö Pasi Rantala sanoo, että yhtiön asiakaspalautetoimisto reagoi jälkikäteen mahdollisiin korvausvaatimuksiin.
Sumun takia aamulla Helsingistä Ouluun menossa ollut Blue1:n kone palasi takaisin. Saman teki Tukholmasta Ouluun lähtenyt kone. Yhtiön aamupäivän kaksi vuoroa Oulusta Helsinkiin ja vuoro Oulusta Tukholmaan jäivät lentämättä.
Oulun lentoasemalle on asennettu uudet laskeutumislaitteet, ja niiden käyttöönotto on aikataulussa. Ensi vuoden tammikuuhun asti käytössä on niin sanotun kategoria 1:n mukaiset laitteet, joiden olisi pitänyt selvitä lentoaseman päällikön Pekka Mäntysen mukaan selvitä perjantainkin sumusta.
"Tämä kesä on ollut hankala. Ilmeisesti kosteutta on niin paljon, että sumukin on harvinaisen sankkaa", Mäntynen sanoo.
Tammikuussa lentokentällä otetaan käyttöön toisen kategorian laitteet, jossa vaaditut näkyvyysarvot puoliintuvat. Ainakaan sitten sumun ei pitäisi Mäntysen mukaan estää lentoliikennettä.