Murmanskissa perjantaina päättyneen suuren kansainvälisen öljy- ja kaasukokouksen vilkkain keskustelu käytiin Barentsin merellä sijaitsevan Stokmanovskojen kaasuesiintymän hyödyntämisestä.
Esille nousi erityisesti nesteytetyn kaasun laivaaminen USA:han, jossa kaasulla on suuret markkinat.
Näin ollen Stokmanovskojen kentältä Eurooppaan suunniteltu kaasuputki jäisi rakentamatta.
Kaasun nesteytysaseman paikasta ei ole vielä tehty päätöksiä, mutta yhdeksi mahdolliseksi on nimetty Murmansk.
Kaupunki hyötyy joka tapauksessa myös Stokmanovskojen kaasusta, sillä se lähtee maailmalle kaikissa vaihtoehdoissa Murmanskin satamasta. Tämä vahvistaa entisestään kaupungin asemaa merkittävänä satamana.
Kokoukseen osallistui noin 500 energia-alan asiantuntijaa. Yksi heistä oli Kvarner Masa-Yardsin arktisen teknologian johtaja Kimmo Juurimaa.
"Kokous osoitti selvästi aktiivisen kiinnostuksen Venäjän luonnonvaroja kohtaan. Ilmapiiri on nyt hyvin innostunut" Juurimaa sanoi.
Kvarner Masa-Yardsin intresseissä on päästä mukaan laivamarkkinoille. "Öljyn ja kaasun kuljetuksessa tarvitaan aina laivoja, olipa tuotteen määränpää mikä hyvänsä."
Laivakanta
vanhenee
Kokouksessa käsiteltiinkin laajasti Barentsin merellä liikennöivän laivaston kunnon muodostamaa ympäristöriskiä.
Tankkerit ovat vanhoja ja huonokuntoisia, joten laivakannan uudistamisessa voi Masa-Yardsillakin olla sanansa sanottavana.
Suomalaisten kiinnostus on ymmärrettävää, sillä tulevaisuuden hankkeet, kuten Stokmanovskoje tarjoavat todella laajan työmaan, josta suuret kansainväliset yhtiöt tulevat kilpailemaan. Murmanskin kokoukseenkin osallistui esimerkiksi Shellin, British Petroleumin ja Exxonin edustajia.
"Venäjän hankkeet ovat niin suuria, etteivät suomalaisyrittäjien, ehkä eivät edes eurooppalaisten rahkeet riitä niiden toteuttamiseen, mutta pienemmissä projekteissa voimme olla mukana", Fortumin asiantuntija Pertti Aalto totesi.
Öljy ja kaasu tuovat Kuolan alueelle vaurautta ja mahdollistavat yhteiskunnan rakenteiden parantamisen eri tavoin.
Työtä on lähitulevaisuudessa jaossa esimerkiksi erilaisille alihankintayrityksille ja konepajoille.