Suomen meriliikenne pysähtyy kiirastorstaina 2.4.2015 klo 14.00 alkaen, tiedottaa Suomen Merimies-Unioni SMU ry.
Jäänmurtolakkoa koskevat tukitoimet pysäyttävät kaiken ulkomaan lasti- ja matkustaja-alusliikenteen Suomen satamissa. Suomen Merimies-Unionin ja Suomen Konepäällystöliiton jäsenet eivät enää seuraa tämän jälkeen satamaan saapuvien ulkomaanliikenteessä olevien lasti- ja matkustaja-alusten mukana merelle.
Työehtosopimusneuvottelut Arctia Shippingin kanssa ovat jatkuneet jo neljä kuukautta. Valtakunnansovittelijan johdolla neuvotteluita on käyty seitsemättä viikkoa.
Uuden työehtosopimuksen solmimisen esteeksi on unionin mukaan selvästi noussut se, että Arctia Shipping vastustaa työehtosopimuksen soveltamisalan muuttamista koskemaan kaikkia Suomen Erikoisalusten Työnantajaliiton jäsenvarustamoja ja sitä, että jäänmurtoa koskeva työehtosopimus voitaisiin vahvistaa yleissitovaksi.
Toisin kuin Arctia Shipping väittää, suomalaisten jäänmurtajien työ- ja palkkaehdot eivät ole kalliimmat verrattuna muuhun Suomen lipun alla seilaavaan tonnistoon, unioni sanoo. Suomalaisten jäänmurtajien palkkataso on SMU:n mukaan ruotsalaisia jäänmurtajia halvempi.
Arctia Shippingin jäänmurtajat Otso ja Kontio ovat olleet työtaistelussa jo kolmatta viikkoa ja monitoimimurtajat Fennica ja Nordica sekä jäänmurtajat Urho, Sisu ja Voima jo toista viikkoa. Työtaistelu on todettu työtuomioistuimessa lailliseksi.