Skot­ti­kon­sult­ti kat­sas­taa Ou­lu­joen

Skotlantilaisen konsulttifirman edustajat saapuvat syyskuun lopussa tutustumaan Oulujokeen suunniteltuihin uusiin kalatiekohteisiin. Skotlantilainen Envirocenter on valittu kalateiden suunnittelukonsultiksi, ja vierailusta alkaa varsinainen suunnittelu. Suunnitelmien on tarkoitus valmistua vuoden 2007 loppuun mennessä.

Skotlantilaisen konsulttifirman edustajat saapuvat syyskuun lopussa tutustumaan Oulujokeen suunniteltuihin uusiin kalatiekohteisiin.
Skotlantilaisen konsulttifirman edustajat saapuvat syyskuun lopussa tutustumaan Oulujokeen suunniteltuihin uusiin kalatiekohteisiin.
Kuva: HEikki Sarviaho/Arkisto

Skotlantilaisen konsulttifirman edustajat saapuvat syyskuun lopussa tutustumaan Oulujokeen suunniteltuihin uusiin kalatiekohteisiin. Skotlantilainen Envirocenter on valittu kalateiden suunnittelukonsultiksi, ja vierailusta alkaa varsinainen suunnittelu. Suunnitelmien on tarkoitus valmistua vuoden 2007 loppuun mennessä.

Kalateitä suunnitellaan lisää Oulujoen keski- ja yläosan voimalaitoksiin.

Jos nyt alkaneet suunnitelmat toteutuvat, kalateitä rakennetaan kaikkiin kuuteen Oulujokivarressa sijaitsevaan voimalaitokseen, joita ovat Montta, Pyhäkoski, Pälli, Utanen, Nuojua ja Jylhämä. Lisäksi tarkastellaan Ala-Utoksen voimalaitosta.



Kunnat avainasemassa


"EU:n uusi ohjelmakausi toteutuu vuosina 2007-2013. Sinä aikana valmistuvat selvitykset ja ratkaistaan kalateiden rakentaminen. Avainasemassa kalateiden rakentamisessa ovat alueen kunnat, joten kalateiden rakentamisjärjestystä ja -aikataulua on vielä tässä vaiheessa vaikea arvioida", kertoo projektipäällikkö Esa Laajala Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskuksesta.

Laajalan mukaan jokainen tulevista kalateistä on oma yksittäinen hankkeensa, jossa toteuttajat valitaan hankintalainsäädännön mukaan. Hankkeiden hakijana toimisi todennäköisesti kunta.

Konsultit selvittävät muun muassa sen, millaisia kalateitä vesivoimalaitosten yhteyteen rakennetaan. Lisäksi selvitetään luonnonmukaisten ohitusuomien rakentaminen. Luonnonmukaisten kalateiden yhteyteen pystyttäisiin lisäämään myös kutu- ja poikasalueita.

"Niitä on Oulujoen pääuomassa vähän, sillä joen rakentamisen myötä pääuoman kutu- ja poikasalueet hukutettiin, eikä vapaita virtavesialueita enää juurikaan ole. Nykyisessä tilanteessa alueen lisääntymis- ja poikastuotantoalueet sijoittuvat Oulujokeen laskeviin sivujokiin", Laajala sanoo.



Pyhäkoski vaikea kohde


Luonnonmukainen kalatie ei kuitenkaan onnistu kaikissa kohteissa.

"Esimerkiksi syvässä kanjonissa sijaitsevan Pyhäkosken voimalaitoksen yhteyteen luonnonmukaisen kalatien rakentaminen on todella haastavaa ja kallista", Esa Laajala perustelee.

Kalateiden suunnittelu on osa Lohen palauttaminen Oulu- ja Lososinkajokiin -hanketta, joka sai Euregio Karelia naapuruusohjelmasta Interreg-rahoituspäätöksen joulukuussa 2005.

Hankkeessa selvitetään arvokalojen palauttamista kahdelle entiselle lohijoelle, Oulujoelle ja Petroskoin kaupungin läpi virtaavalle Lososinkajoelle.

Hanketta hallinnoi Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskus ja sen kustannusarvio on 521 000 euroa.

70 prosenttia rahoituksesta tulee Euregio Karelia -naapuruusohjelmasta.

Sitä rahoittavat lisäksi Muhoksen, Utajärven, Vaalan ja Paltamon kunnat, Oulun kaupunki, Pohjois-Pohjanmaan liitto, Kainuun maakunta-kuntayhtymä ja Fortum Oyj.

Tulevan syksyn aikana hankkeesta järjestetään kuntakohtaisia yleisötilaisuuksia, joiden tavoitteena on tiedottaa ja selvittää alueen ihmisten mielipiteitä kalateihin.

Hankkeessa arvioidaan myös sosiaalisia vaikutuksia, yhteisiä intressejä ja osapuolten sitoutumista toimintaan.

Ilmoita asiavirheestä