Skan­di­na­vias­sa ar­vos­te­taan käy­tän­nöl­li­syyt­tä

Mönkijätuotannosta haaveileva moottorikelkkatehdas suunnittelee valmistavansa mönkijämalliston skandinaavisiin oloihin ja hyötykäyttöön soveltuvaksi.

Mönkijätuotannosta haaveileva moottorikelkkatehdas suunnittelee valmistavansa mönkijämalliston skandinaavisiin oloihin ja hyötykäyttöön soveltuvaksi.

Tällä hetkellä BRP:n myymät mönkijät valmistetaan Meksikossa, jonka olosuhteet poikkeavat huomattavasti Skandinaviasta.

"Olosuhteet ovat totaalisesti erilaiset, mutta se ei tarkoita sitä, ettemmekö voisi käyttää kustannushyötyjä osakomponenteissa, moottoreissa ja vaihdelaatikoissa", kertoo BRP Finland Oy:n toimitusjohtaja Jukka Jokinen.

Jokinen kertoo, että Skandinaviassa mönkijöiltä haetaan hyötykäyttöominaisuuksia, kun Keski-Euroopassa ja Amerikassa niitä käytetään lähinnä retkeily- ja huvitarkoitukseen.

"Esimerkiksi hirviporukat ja muut metsästäjät käyttävät mönkijöitä. Kaverit, joilla on pieniä metsäpalstoja, hakevat puut sieltä metsäpalstalta mönkijöillä", hän listaa.

"Talvella ihmiset haluavat tehdä niillä lumitöitä, niissä on sellainen lumiaura edessä ja niitä käytetään hiekoitukseen."

Jokisen mukaan mönkijöiden apulaitteiden valmistajia on paljon ja yhtiö haluaisi tehdä mönkijän, johon on helppo liittää erilaisia laitteita.

"Se olisi traktorimainen mutta yhtä ketterä kuin normaali mönkijä. Monissa käyttökohteissa se korvaisi vanhat traktorit. Monet 40-50-vuotiaat miehet haluaa ostaa vanhan traktorin, jonka he vievät palstalleen. Se (mönkijä) olisi pienempi, helpompi liikuttaa", hän visioi.

Mönkijätuotannon toteutuessa yhtiö aikookin etsiä yhteistyökumppanikseen mönkijöiden apuvälineitä valmistavan yrityksen.

Rovaniemellä valmistetussa mönkijässä olisi otettu huomioon myös Suomen kylmät olot ja hyödynnettäisiin moottorikelkoista tuttuja ominaisuuksia. Esimerkkeinä Jokinen mainitsee kahvanlämmittimet ja moottorin lämpimän tuuletusilman ohjaamisen jaloille.

Ilmoita asiavirheestä