SKAL: Suomen jä­tet­tä­vä kanne työajan ra­joit­ta­mi­ses­ta

Suomen Kuorma-autoliitto edellyttää Suomen jättävän kanteen yrittäjien työajan rajoittamisesta, ilmoitti SKAL tänään.

Suomen Kuorma-autoliitto edellyttää Suomen jättävän kanteen yrittäjien työajan rajoittamisesta, ilmoitti SKAL tänään.Espanja jätti vastaavan, maantieliikenteen työaikadirektiiviä koskevan kanteen viime viikolla.

Myös Suomi kuului direktiivin vastustajiin, ja Kuorma-autoliiton toimitusjohtaja Seppo Sainio pitääkin tärkeänä, että maamme jättäisi oman kanteen EY-tuomioistuimeen.

Samaa hän toivoo myös Kreikalta. Sainion mukaan kuljetusalan yrittäjien työajan rajoittaminen olisi vastoin vapaan ammatinharjoittamisen perusoikeutta, joka on hyväksytty EU:n perusoikeusjulistuksessa.

Hän korostaa, että se kohtelisi erikokoisia yrityksiä eriarvoisesti.

"Työsuhteisia kuljettajia käyttävät yritykset saisivat työaikadirektiivillä merkittävän kilpailuedun, koska niiden kuljettajat voisivat käyttää lähes kaiken päivittäisen työaikansa ajamiseen", Sainio sanoo.

Ilmoita asiavirheestä