Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. perää, että polttoaineveron korotus kompensoidaan tavaraliikenteelle.
SKALin toimitusjohtajan Iiro Lehtosen mukaan polttoaineveron korotuksesta koituu maanteiden tavaraliikenteen kuljetusyrityksille tuntuvia lisäkustannuksia. Lisälasku tulisi kompensoida yrityksille, jotta inflaatio ei kiihtyisi, Lehtonen sanoi SKALin torstaisessa tiedotteessa.
Keinoksi SKAL ehdottaa käyttövoimaveron alentamista, mutta ei pidä sitäkään riittävänä.
SKAL on esittänyt talousarvioon ympäristöystävällisempien kuorma-autojen hankintatukea sekä kuljetusyritysten kilpailukykyä parantavaa yritystukea. Ne tulisi SKALin mukaan lisätä ensi vuoden budjettiin viimeistään eduskunnan käsittelyssä.
Loput polttoaineveron korotuksista kertyvistä lisätuloista tulisi kohdistaa tiestöön liikenneturvallisuuden lisäämiseksi ja ruuhkien poistamiseksi, SKAL:sta todetaan.