Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL patistaa suomalaisia viranomaisia valvomaan tavaraliikenteen etuja nykyistä tehokkaammin. Suomalaiset kuljetusyritykset ovat pudonneet Venäjän vienti- ja transitoliikenteen kasvusta. SKAL:n mukaan se johtuu paljolti viranomaisten toimista Suomen itärajan kummallakin puolella.
Venäläisviranomaisten toimien taustalla on kansallinen liikennestrategia, jonka mukaan kaikki Venäjälle tulevat ja lähtevät maantiekuljetukset hoidetaan maahan rekisteröidyllä kalustolla. SKAL:n puheenjohtaja Ahti Myllys sanoo, että käytäntö aiheuttaa suomalaisyrityksille lisävaateita, maksuja ja viivytyksiä.
Järjestön liittokokouksessa Savonlinnassa lauantaina puhunut Myllys huomautti, että pettymyksiä on koettu myös muualla kuin Venäjän liikenteessä.