Kuljetusala aikoo itse puuttua entistä pontevammin kuorma-autojen nopeuksiin ja ajoetäisyyksiin.
Alan järjestöt ovat aloittamassa kampanjan, jolla vähennetään nopeudenrajoitinta vastaan ajamista. - Haluamme muistuttaa liikenteen ammattilaisia siitä, että kuorma-auton suurin sallittu ajoneuvokohtainen nopeus on 80 kilometriä tunnissa, SKALin toimitusjohtaja Seppo Sainio sanoi Kuopiossa.
Sainion mukaan sisäisen ryhtiliikkeen tarve myönnetään niin työnantaja- kuin työntekijäjärjestöissäkin.
- Haluamme puuttua tilanteeseen turvallisuuden ja myös alan ulkoisen kuvan vuoksi, vaikka moitittavaa ajotapaa ei pidäkään yleistää.
SKAL kritisoi torstaina tutkintalautakunnan turvallisuussuosituksista erityisesti kuorma-autojen nopeudenrajoittimen asetantanopeuden alentamista nykyisestä 90 kilometrin tuntivauhdista 80:een. Pudotus merkitsisi Sainion mukaan todellisen nopeuden tippumista noin 70-75 kilometriin tunnissa, mikä lisäisi jonoja, heikentäisi liikenteen sujuvuutta ja synnyttäisi muille tienliikkujille tarvetta ohituksiin. Tämä näkyisi liikennevahinkojen määrän lisääntymisenä.