Suomen kuljetus- ja logistiikka-alan etujärjestö SKAL haluaa pisteytysjärjestelmän liikennerikkomuksiin. SKALin liittokokouksen mukaan järjestelmän valmisteluun pitää saada vauhtia, koska nykyinen rangaistusmenettely on epäoikeudenmukainen.
Pisteytysjärjestelmällä olisi mahdollista ottaa huomioon, kuinka paljon kuljettaja on tosiasiassa vaarantanut liikenneturvallisuutta. Vähän liikennettä vaarantavat rikkeet kuluttaisivat pistetiliä vähemmän kuin vaaralliset teot.
Nykykäytännön mukaan kuljettaja saa kolmesta sakosta automaattisesti kuukauden mittaisen ajokiellon riippumatta rikkeen vakavuudesta. SKALin mukaan tästä on seurannut kohtuuttoman kovia kokonaisrangaistuksia, jotka ovat johtaneet kuljettajien ammatinvaihdoksiin.
Liittokokous oli koolla Oulussa.