timo.myllykoski@kaleva.fi
Raahen jahkailuun ammatillisen koulutuksen järjestelyissä kyllästynyt lääninsivistysneuvos Pertti Kokkonen on ryhtynyt kokeilemaan uusia keinoja saadakseen sanomansa perille. Hän on ryhtynyt kuvaamaan kuumeisesti kaipaamaansa kumppanin valintaa auton ostamiseksi.
Raahe ei ole toistaiseksi hoputuksesta huolimatta pitänyt kiirettä ratkaisussaan alueen ammatillisen koulutuksen tulevaisuudesta. Kolmisen viikkoa sitten aihetta käsiteltiin oikein seminaarimuodossa. Seminaarin lopputulema oli, että Raahe pyrkii tekemään ratkaisunsa tämän vuoden aikana. Ja siitäkös Pertti Kokkonen riemastui.
Koska Raahen seutukunta yksin on Paras-lain mukaan väestömäärältään liian pieni ammatillisen koulutuksen järjestäjäksi, on Raahen löydettävä yhteistyökumppani. Kokkosen mukaan Raahen on oltava aloitteellinen, ja sillä on kiire. Lääninhallituksessa ei kuulemma enää katsota hyvällä sitä, että Raahe jahkaa, odotuttaa ja pitää kaikkia muita epätietoisuuden vallassa.
Lääninsivistysneuvoksen kehotukset kiirehtiä ovat toistaiseksi kaikuneet kuuroille korville. Raahessa on todettu, että lääninhallituksen virkamiehenä sellaiset puheet kuuluvat Kokkosen toimenkuvaan, ja se siitä.
Kokkonen on sivistyneenä miehenä etsinyt viestinsä tehostamiseksi uusia lähestymistapoja. Hän on ryhtynyt kokeilemaan, ymmärrettäisiinkö Raahessa viesti paremmin, jos se kerrotaan vertauskuvia hyödyntäen ja vastaanottajalle tutussa ja mieluisassa aihepiirissä liikkuen. Koska Raahen kaupunginjohtaja Kari Karjalainen tunnetaan autoharrastuksestaan, on lääninsivistysneuvos alkanut puhua auton ostamisesta.
Kokkosen mukaan Raahe ei voi valita kahdesta valmiista autosta väreineen ja lisävarusteineen. Sen sijaan Raahen on valittava ensin kumppani, ja uskallettava sitten valitun kumppanin kanssa yhdessä lähteä autoa rakentamaan ja varustelemaan.
Tarina ei tässä vaiheessa kerro, onko koulutusratkaisun aikanaan Raahen päättäjille esittelevä kaupunginjohtaja samaa mieltä autokaupan etenemisestä. Ainakin tähän saakka Karjalaisella on ollut tapana hankkia autonsa yksin ja täysin oman makunsa mukaan.
Raahella on pitkät ja kunniakkaat koulukaupungin perinteet. Se ei kuitenkaan paljon helpota, kun päättäjiltä ollaan vaatimassa ratkaisua joko Oulun tai Oulun Eteläisen suuntaan. Oulu-merkkinen auto näyttää joidenkin raahelaisten silmissä vihreältä, joidenkin punaiselta. Tilanne on sama toisenkin vaihtoehdon kohdalla.
Raahessa olisi halu säilyttää päätösvalta koulutusasioissa edelleen itsellä. Onpa puhuttu ihan omasta, Paras-lain vaatimukset sivuuttavasta mallista. Siinä kaupunkiin luotaisiin yksi mittava koulutusorganisaatio, johon sisällytettäisiin ammatillisen koulutuksen ohella ainakin myös ammattikorkea, aikuiskoulutus ja lukio, mahdollisesti myös musiikkiopisto ja Raahe-opisto. Oman mallin ongelma on kuitenkin koulutuksen järjestäjältä vaadittavan väestöpohjan riittämättömyys.
Raahen ratkaisua odottavat kuumeisesti myös tarjolla olevan kumppanit. Sekä Oulussa että Oulun Eteläisessä toivotaan, että Raahe ei jahkaamisellaan seisottaisi molempia junia asemalla enää päivääkään.
Tämäkin viesti lienee suunnattu Raahen kaupunginjohtajalle. Hänellähän on konduktöörin koulutus ja takana useita työvuosia VR:n palveluksessa.