Lennoille ennen matkaa tilattavat lisäpalvelut yleistyvät Suomessa kovaa vauhtia. Lentoyhtiöt perustelevat palveluiden markkinoille tuomista matkustajien parantuvalla viihtyvyydellä, mutta samalla niillä kerätään lisäeuroja hintakilpailun kiristyessä.
-- Lentojen hinnat laskevat koko ajan, ja eurot on pakko kerätä jostakin. Toinen syy on asiakkaiden viihtyvyys, summaa Finnairin tuotepäällikkö Pekka Jäntti.
Suosittuihin lomakohteisiin lennettäville lomalennoille voi nykyisin tilata erillismaksusta esimerkiksi ikkuna- tai käytäväpaikan, tavallista enemmän jalkatilaa tai normaalia juhlavamman aterian. Finnmatkojen viestintäpäällikön Anu-Eveliina Mattilan mukaan näillä palveluilla saadaan kiristyneessä markkinatilanteessa myös kilpailuetua.
-- Palvelut ovat meille taloudellisesti tärkeitä, mutta myös kilpailuetu, jos pystytään tarjoamaan parempia vaihtoehtoja kuin kilpailijat. Samalla paikkoja ei enää jaeta vain niin, että paremmat paikat menevät vain onnekkaille, Mattila perustelee.
Ensimmäisenä maksulliset lisäpalvelut toi Suomeen Finnmatkat, joiden palvelut alkoivat pyöriä sen oman lentoyhtiön TuiFly Nordicin lennoilla runsaat kaksi vuotta sitten. Finnair seurasi tämän vuoden alussa, ja uusin tulokas on Air Finland, jonka koneissa lisäpalveluja alkoi saada pari viikkoa sitten.
Lisäjalkatila suosittua
Air Finlandin myyntijohtajan Jukka Mustilan mukaan lentoyhtiöt hyötyvät myös siitä, että lähtöselvitystilanteet nopeutuvat uusien palvelujen ansiosta. Nykyisin esimerkiksi erikoismatkatavarat pystyy maksamaan etukäteen tai pulittamaan matkatavaroiden ylipainokilot jo ennen lentoa.
-- On tärkeä asia, että perushinta pystytään pitämään kilpailukykyisenä. Toinen selvä hyöty on juuri lähtöselvityksissä, kun osa palveluista on hoidettu etukäteen, Mustila sanoo.
Lentoyhtiöiden mukaan suosituin palvelu on toistaiseksi ollut istumapaikkojen varaaminen joko varauloskäytävän kohdalta tai ikkunan tai käytävän puolelta. Yhtiöt eivät kerro ostettujen palvelujen määrää tai niistä kertyneitä tuloja, mutta niiden suosion uskotaan edelleen kasvavan talven kaukomatkakauden alkaessa.
Palvelujen hinnat vaihtelevat lentojen pituuden mukaan. Esimerkiksi varauloskäytävän kohdalla oleva paikka maksaa lennon pituudesta riippuen kymmenestä eurosta noin 40 euroon.
Lisää palveluja tulossa
Ilmaisten palveluiden karsimisen aloittivat aikanaan halpalentoyhtiöt, ja myös perinteisten pakettimatkojen järjestäjien tilauslennoilla maksavat esimerkiksi juomat. Lentoyhtiöt uskovatkin, ettei lisäpalveluissa ole vielä nähty kaikkea.
-- Uskoisin, että se suuntaus lisääntyy, että on mahdollisuus tehdä omasta matkasta sellainen kuin itse haluaa, Mustila sanoo.
Myös Finnairin mukaan uusia palveluja mietitään koko ajan, mutta yhtiö ei Jäntin mukaan aio muuttaa maksulliseksi esimerkiksi lomalentojen perusateriaa. Sen sijaan pian on mahdollista tilata huopa ja tyyny omalle istumapaikalle, mikä maksaa.
Toistaiseksi lisäpalveluja on saatavilla vain lomalennoille, mutta Air Finland aloittaa ne omilla reittilennoillaan talven aikana. Myös Finnairin mukaan on mahdollista, että lisäpalvelut tulevat jossakin vaiheessa myös reittilennoille.