Liikenne- ja viestintäministeriön teettämän selvityksen mukaan maaseudun joukkoliikennettä joudutaan karsimaan, jos joukkoliikenteen rahoitus pysyy nykytasolla. Työmatka-, seutu-, kaupunki- tai nuorisolippuja ei pystytä tukemaan entiseen tapaan myöskään ruuhka-Suomessa.
Vuoden 2004 alustavassa budjettikehyksessä joukkoliikenteen määrärahat ovat reilut 78 miljoonaa euroa. Selvityksen mukaan rahaa tarvittaisiin vähintään 90 miljoonaa euroa vuodessa, jos palveluja haluttaisiin kehittää ministeriön tavoitteiden mukaisesti
Tavoitteena on muun muassa säilyttää joukkoliikenne maaseudulla riittävän hyvänä myös autottomille.
Työmatka-, seutu- ja kaupunkilippujen lisärahoitustarve on kasvanut jatkuvasti, sillä lippujen kysyntä on lisääntynyt kaikissa lääneissä. Eniten kasvua on tapahtunut Turussa ja Tampereella, mutta lipputuen tarve on suuri koko Etelä-Suomessa.
Pääkaupunkiseudulla rahoituksen pysyminen entisellään merkitsee työmatkalippujen kallistumista, elleivät kunnat pysty kasvattamaan rahoitusosuuttaan.
Selvityksen perusteella myös pääkaupunkiseudun ulkopuolisen junaliikenteen rahoitus joutuu uuteen tarkasteluun.
Ministeriö ei ole vielä ottanut kantaa selvitykseen.