Sa­von­tie vaatii ehos­tuk­sen

Ylivieskan kaupungin tekninen johtaja Kari Kentala arvostelee kolmen maakunnan yhteistä liikennestrategiaa liian Oulu-keskeiseksi. Hänen mukaansa tärkeiden maakunnallisten tiehankkeiden joukosta on unohdettu Oulun eteläiselle alueelle tärkeät valtatie 27 sekä Ouluntie eli kantatie 86 ja Kauhavalle johtava kantatie 63.

Valtatie 27 eli tuttavallisimmin Savontie on yksi Ylivieskan tärkeimmistä tieväylistä. Kaupungin teknisen johtajan Kari Kentalan mukaan Savontie vaatii pikaiset korjaustoimet.
Valtatie 27 eli tuttavallisimmin Savontie on yksi Ylivieskan tärkeimmistä tieväylistä. Kaupungin teknisen johtajan Kari Kentalan mukaan Savontie vaatii pikaiset korjaustoimet.

Ylivieskan kaupungin tekninen johtaja Kari Kentala arvostelee kolmen maakunnan yhteistä liikennestrategiaa liian Oulu-keskeiseksi.

Hänen mukaansa tärkeiden maakunnallisten tiehankkeiden joukosta on unohdettu Oulun eteläiselle alueelle tärkeät valtatie 27 sekä Ouluntie eli kantatie 86 ja Kauhavalle johtava kantatie 63.

"Liikennemäärät näillä tieosuuksilla kasvavat jatkuvasti, minkä vuoksi kantatiet tulisi muuttaa valtateiksi. Valtatie 27 eli Savontie pitäisi strategiassa nostaa muiden maakunnan kärkihankkeiden joukkoon."

Kentalan mukaan Ylivieskan alueella liikenteen määrä kasvaa vuoteen 2030 mennessä yli 50 prosenttia. Jo nyt Savontien liikennemäärät ovat korkeimmillaan yli 15 000 ajoneuvoa vuorokaudessa.

Lue lisää maanantain Kalevasta!

Ilmoita asiavirheestä