Suomen satamissa osoitetaan keskiviikkona mieltä EU:n satamadirektiiviesitystä vastaan. Satamatyöntekijät poistuvat tuolloin työpaikoiltaan neljä tuntia ennen aamu- ja iltavuoron päättymistä.
SAK:laisen Auto- ja kuljetusalan työntekijäliiton mukaan direktiiviesitys uhkaa sekä työpaikkoja että työturvallisuutta. Direktiivin myötä merimiehet voisivat ryhtyä huolehtimaan lastauksesta.
Suomessa ahtaajien suojana tosin on kansainvälisen työjärjestön ILOn satamatyötä koskeva yleissopimus. Suomen ratifioiman sopimuksen mukaan rekisteröidyille ahtaajille on varattava etusija satamatyöhön.
-- Mutta tästä aiheutuisi kuitenkin ristiriitoja. Pidemmällä tähtäimellä voisi jopa tulla pyrkimyksiä päästä eroon ILOn sopimuksesta, ennustaa sihteeri Juhani Koivunen AKT:stä.
Hän arvioi, että mielenilmauksesta aiheutuu vain pieniä viivästyksiä kuljetuksille.
AKT:n mielenilmaus on osa Euroopan satamissa keskiviikkona järjestettävää toimintapäivää. Direktiiviesitys tulee EU:n parlamentin käsittelyyn ensi viikolla.
Mielenilmauksiin kannusti parlamentin liikennevaliokunnan marraskuinen kokous, jossa komission esitys yllättäen hyväksyttiin. Muun muassa sisämarkkinavaliokunta oli aiemmin hylännyt esityksen.
Edellinen direktiiviesitys kaatui parlamentin äänestyksessä marraskuussa 2003. Uusi esitys annettiin seuraavana kesänä. AKT kuvasi esitystä jopa edellistä huonommaksi.