Pääkirjoitus

Sa­ta­mis­sa kytee pieni toi­von­ki­pi­nä

Suomea ravisteleva taantuma ei tunnu yhtä julmana satamissa kuin kuivalla maalla.

Suomearavisteleva taantuma ei tunnu yhtä julmana satamissa kuin kuivalla maalla. Satamien liikennemäärät ovat viriävässä kasvussa verrattuna edelliseen vuoteen.

Nousu ei ole suuren suurta mutta silti toivoa herättävää. Satamat ovat edellä viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna.

Liikenneviraston tilastot kertovat tavaroiden kauttakulkuliikenteen kasvaneen satamissa tämän vuoden aikana 14,2 prosenttia. Suomen satamaliiton tilastojen mukaan satamien ulkomaan tavaraliikenne on kasvanut kesäkuussa 1,7 prosenttia ja kauttakulkuliikenne 1,3 prosenttia.

Satamien tavaraliikennettä kannattaa tutkailla, sillä kuljetuksia voi pitää melko tarkkana talouden mittarina.

Talouden pudotus ja vientiteollisuuden hyytyminen näkyvät satamissa miltei välittömästi. Vastaavasti nousu alkaa tuntua lähellä merta ensimmäiseksi. Esimerkiksi Helsingin satamissa kasvua oli edellisvuoden heinäkuuhun verrattuna seitsemän prosenttia. Vienti kasvoi kymmenen prosenttia, joka on jo tuntuva lisäys.

Myös Pohjois-Suomen satamissa näkyy merkkejä kasvusta ja viennin elpymisestä.

Oulun sataman varatoimitusjohtaja Marko Mykkänen kertoi Kalevassa (15.8.), että Oulussa kokonaisliikenteen kasvu on vielä varsin pientä, prosentin kymmenyksen luokkaa, mutta taloustilanteeseen suhteutettuna tyydyttävää. Plusmerkki on aina parempi kuin miinus.

Kemin satamalle kuluva vuosi on ollut paras viiteen vuoteen. Kemistä on viety paperia ja kartonkia Yhdysvaltoihin enemmän kuin vuosikausiin. Sahatavaraa laivaava Rahjan satama Kalajoella sanoo tehneensä ennätystuloksen liiketoiminnassaan jo kahtena perättäisenä vuonna.