Satamia ensi perjantaina uhkaavaa lakko siirtyy kahdella viikolla. Työ- ja elinkeinoministeriö on päättänyt lykätä työtaistelun alkua, koska se aiheuttaisi ulkomaankaupalle ja muutoinkin yhteiskunnalle tuntuvia vahinkoja.
Jos neuvotteluissa ei päästä sopimukseen, työtaistelu alkaa torstaina 4. maaliskuuta aamukuudelta.
Murtajalakko pysäyttäisi meriliikenteen
Jäänmurtajien lakko pysäyttäisi Liikenneviraston mukaan meriliikenteen käytännöllisesti katsoen kokonaan. Jäätä on tänä talvena ollut muutaman vuoden tauon jälkeen niin paljon, että sitä murtamaan on tarvittu kahdeksan alusta eli lähes kaikki käytössä olevat murtajat.
Jään määrä vielä kasvaa, kun pakkasten odotetaan jatkuvan lähipäivinä. Ilman murtajia pystyy liikkumaan vain pieni osa aluksista, esimerkiksi Ruotsin-risteilijät ja isot öljytankkerit.
Kaikkia saariston yhteysaluksia ei myöskään pystyttäisi korvaamaan, kerrotaan Varsinais-Suomen ELYstä eli elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksesta. Valtion Arctia-yhtiö liikennöi muun muassa Paraisten, Hiittisten ja Korppoon reiteillä.
Merimies-Unioni kertoi tänään, että jäänmurtajia uhkaa lakko maaliskuun 2. päivänä. Lakkoon menisivät myös monitoimimurtajat sekä saariston yhteysalukset.
Unionin puheenjohtajan Simo Zittingin (sd.) mukaan lakon voi estää vain valtion tuki jäänmurtopalveluille. Zitting sanoo, että nykyinen Arctia -konsernin sopimus ei kata jäänmurrosta syntyviä kustannuksia.
Arctiassa on nyt aloitettu yt-neuvottelut, joiden tavoitteena on toteuttaa 50-70 henkilötyövuoden leikkaukset.