SAS lisää len­to­vuo­ro­ja Oulusta Tuk­hol­maan

SAS lisää Oulun ja Tukholman välisiä lentovuorojaan. 27. lokakuuta lähtien SAS lentää Oulusta Tukholmaan neljällä päivittäisellä Air Botnian vuorolla nykyisen kolmen sijasta.

Lisää lentoja . Air Botnialle tulee lokakuun lopulla neljäs päivittäinen vuoro Oulun ja Tukholman välille.
Lisää lentoja . Air Botnialle tulee lokakuun lopulla neljäs päivittäinen vuoro Oulun ja Tukholman välille.
Kuva: arkisto

Oulu

SAS lisää Oulun ja Tukholman välisiä lentovuorojaan. 27. lokakuuta lähtien SAS lentää Oulusta Tukholmaan neljällä päivittäisellä Air Botnian vuorolla nykyisen kolmen sijasta.

SAS:n viestintäjohtaja Tom Christides toteaa, että täyttöasteet ovat olleet riittäviä Oulu-Tukholma-lennoilla. Talouselämän notkahtelu ei ole kaikesta päätellen yhtiötä pelästyttänyt.

"Reitti on niin hyvä, että se vaatii lisää tarjontaa. Oulusta on paljon liikennettä Tukholmaan ja maailmalle. Tällä tavoin pyritään saamaan lisää vaihtoehtoja matkustajille", Christides sanoo.



SAS laajentaa
Suomen alueella


Oulusta lentäviin potkuriturbiinikoneisiin mahtuu 47 matkustajaa. Nämä koneet pysyvät linjalla edelleen. "Ouluun ei ainakaan tällä erää tulla suihkukoneella", Christides sanoo.

Hänen mukaansa tarkoituksena on jatkaa näillä vuoroilla ainakin ensi talven ja ensi kesän yli. Lentoyhtiöt luonnollisesti muuttavat vuorojaan matkustajamäärien mukaan.

SAS on ylipäätään vireänä Suomen alueella. SAS:n ja Air Botnian talvikauden lentopaikkatarjonta kasvaa lähes 20 prosenttia lisälentojen ja uusien reittien ansiosta.

Helsingin ja Kööpenhaminan väliset päivittäiset lennot lisääntyvät nykyisistä yhdeksästä kahteentoista, Helsingin ja Oslon väliset lennot lisääntyvät kolmesta viiteen ja Helsingin ja Göteborgin väliset lennot lisääntyvät nykyisistä kahdesta lennosta kolmeen. Air Botnia myös avaa suoran reitin Helsingistä Brysseliin ja Vaasasta Tukholmaan.

Christidesin mukaan SAS ei sen kummemmin suunnittele "Suomen valloitusta". "Me haluamme oman osuutemme matkustajista. SAS-ryhmällä eli SAS:llä ja Air Botnialla on Suomen kansainvälisestä liikenteestä Christidesin mukaan noin 20 prosentin markkinaosuus. "Kyllähän sitä pitää lisätä, mutta kamppailu on kovaa."

Halpalentoyhtiöden tarjouksista puhutaan tuon tuosta. "Kyllä meilläkin on tarjouksia. Hintataso on varmaan laskenut viime vuodesta. Meidän pitää tarjota erilaisia vaihtoehtoja ja mukautua kilpailutilanteeseen", Christides sanoo.

Ilmoita asiavirheestä