Jaloille enemmän tilaa, samppanja-aamiainen tai vaikkapa sisäfileetä ruuaksi. Lomalennoilla tarjotut maksulliset lisäpalvelut ovat yhä yleisempiä. Kilpailu käy kovana, joten lentoyhtiöitten täytyy nipistää lisäeuroja sieltä, mistä se on suinkin mahdollista. Samalla matkustajan valinnanmahdollisuudet kasvavat.
Ensimmäisten joukossa ilmaispalveluita karsivat halpalentoyhtiöt. Finnmatkat puolestaan otti maksulliset lisäpalvelut käyttöön runsas vuosi sitten, kun sen oma lentoyhtiö aloitti Suomesta lomalennot. Tulevan talven aikana esimerkkiä seuraa Finnair.
- Siihen ollaan menossa, että yhä useammista palveluista tulee maksullisia. Kustannukset ovat korkeat, ja varsinkin lomalentämisessä kilpailu on kovaa. Muualla Euroopassa lisäpalveluista on peritty maksu jo pitkään, ja olemme katsoneet, että meidänkin on tällä tavoin mahdollisuus saada arvokkaita lisäeuroja, kertoo Finnairin lomalentojen tukitoimintojen päällikkö Marja Valkeapää.
Myös Finnmatkojen viestintäpäällikkö Anu-Eveliina Mattila myöntää, että kyse on kilpailusta.
- Pakkohan meidän on laskea lentokustannuksia hyvin tarkkaan, kun halpalentoyhtiöt ovat olemassa, hän lisää.
Mattila uskoo, että lisäpalvelut ovat tulleet jäädäkseen. Hänen mukaansa matkustajat ovat valmiita maksamaan ekstrasta.
Exit-paikoista kysyntää
Ensimmäisenä Finnairin lisämaksullisista palveluista tulee tarjolle varauloskäytävä- eli exit-paikka, jossa jalkatilaa on tavallista istuinpaikkaa enemmän.
- Exit-paikan pystyy varmaan ostamaan jo lopputalven lomalennoille. Näitä paikkoja kysytään todella paljon. Yhdelle lennolle saattaa tulla useampi kymmenen pyyntöä. Paikkoja on kuitenkin vain rajoitettu määrä, Valkeapää selvittää.
Hän huomauttaa, että varauloskäytäväpaikalla ei voi istua kuka tahansa. Turvallisuusmääräykset sanelevat, että siinä istuvan tulee olla kyvykäs liikkumaan ja tarvittaessa auttamaan muita matkustajia mahdollisessa pakkotilanteessa. Esimerkiksi lapset tai raskaana olevat naiset eivät voi varata tällaista paikkaa itselleen.
Myös lomalentojen ruokatarjontaan tulee matkustajille lisää valinnanvapautta.
- Matkustajalle on tarkoitus tarjota jotain muuta kuin tavallista lentokoneruokaa, tyyliin sisäfileetä. Jossakin vaiheessa lomalennollakin voi tilata esimerkiksi bisnesaterian, Valkeapää selvittää.
Hän huomauttaa, että Finnairin lomalennoilla perusateria pysyy ilmaisena. Sen muuttaminen maksulliseksi ei ole edes näköpiirissä.
Finnairin maksullisten palvelujen listaan liittyy myös lastenvaunujen ja -rattaiden kuljetus.
Ale-paikkojakin myydään
Finnmatkojen lomalennoille voi lisämaksusta varata exit-paikan lisäksi jonkin muun mieluisan vaihtoehdon, vaikkapa ikkuna- tai käytäväpaikan. Tarjolla on myös paikka, jossa selkänoja ei taivu. Tällaisesta istumapaikasta saa alennusta, ja sitä suositellaan lapsille.
- Aiemmin on voinut esittää toivomuksia, mutta koskaan tiettyä paikkaa ei ole voitu taata, Anu-Eveliina Mattila selvittää lisäpalvelun eroa entiseen käytäntöön.
Myös aterioita on menolennoilla tarjolla erilaisia: lisämaksusta on tilattavissa vaikkapa kolmen ruokalajin juhla-ateria viineineen tai samppanja-aamiainen.
- Pitkillä eli mannerten yli menevillä lennoilla perusateriat kuuluvat matkan perushintaan. Lyhyemmillä lennoilla ateria hinnoitellaan erikseen, Mattila lisää.