Salo: F1-sar­jas­ta ja Yh­dys­val­lois­ta työ­tar­jouk­sia

Mika Salo ajaa viimeisen kilpailunsa Toyotan formula-ykkösellä sunnuntaina Suzukan radalla. Nähtäväksi jää onko kisa myös uran viimeinen F1-sarjassa. Pesti Toyotalla päättyy, mutta Salon mukaan F1-sarjasta on tullut työtarjouksia.

Mika Salo ajaa viimeisen kilpailunsa Toyotan formula-ykkösellä sunnuntaina Suzukan radalla. Nähtäväksi jää onko kisa myös uran viimeinen F1-sarjassa. Pesti Toyotalla päättyy, mutta Salon mukaan F1-sarjasta on tullut työtarjouksia.

Mahdollisuus on myös kilpa-autoilu-uran jatkamiseen Yhdysvaltojen ratasarjoissa.

"Olen saanut tarjouksia Amerikasta. Jos päätän jatkaa uraani siellä, perheenkin olisi muutettava sinne. Euroopassa mahdollisuuksia on vähemmän, mutta on minulla tarjouksia formula-ykkösistäkin", siniseksi tukkansa värjäyttänyt Salo kertoi Suzukan radalla torstaina.

Ratkaisuja uran jatkon suhteen Salo aikoo tehdä vasta pienen loman jälkeen.

"Ensi pidän lomaa vuoden loppuun asti. Sitten katson mitä pöydällä on, valitsen sen vaihtoehdon, mikä tuntuu parhaalta. Se on selvä, että haluan jatkossa jotakin rauhallisempaa", Salo puntaroi.

"Tänä vuonna olen ollut kotona vain 20 päivää. Se on liian rankkaa. Voitte varmasti kuvitella miltä tuntuu, kun on vuoden ajan ollut "lapsenvahtina", ja ympärillä on pyörinyt 600 "lasta" joita on yrittänyt jollakin lailla hoitaa. Henkisesti se on ajanut minut loppuun", Salo kuvaili tallinsa ensiaskelia F1-sarjassa.

Siniväri ei viesti mitään

Salo osallistui torstaina tukka siniseksi värjättynä kv. Autoliiton FIA:n järjestämään lehdistötilaisuuteen Suzukan varikolla. Salon mukaan hiustenväri ei viesti mitään. Hän kertoi, että hiukset värjättiin tallin Toyotan yhteistyökumppanin, Wellan pr-tilaisuudessa.

"Värin valintaan ei liity yhtään mitään. Kunhan vain annoin heidän värjätä sen siniseksi", naurahti Salo kyselijöille.

Salo on aina viihtynyt Suzukan radalla, mutta odotukset sunnuntain kisan suhteen eivät ole korkealla.

"Täytyy myöntää, että vähin otti päähän tänään kun läksin Tokiosta Suzukaa kohti, olisin paljon mieluummin jäänyt sinne", Salo kuvaili tuntemuksiaan.

"Tällä radalla autossa pitää olla paljon downforcea. Sitä meillä ei ole ollut koko kauden aikana riittävästi. Täällä on vain yksi suora. Kaikki muu on mutkaa mutkan jälkeen, jos auto ei pysy hyvin radan pinnassa kiinni, silloin voi olla vaikeata", Salo tuumi.

Ilmoita asiavirheestä