Lappeenranta
Rekan välipohjaan kätkettyjä suuria pirtulasteja löytyy nykyisin aika harvoin itärajan kaupungeista. Itäisen tullipiirin tilastojen mukaan pirtutakavarikot ovat puolittuneet viime vuodesta, jolloin Schengenin sopimus tuli voimaan. Sen on arvioitu vaikuttaneen niin, että salakuljetusreitit olisivat siirtyneet itärajalta Puolan ja Baltian rajoille.
"Tästä on hyvin vaikea löytää lopullista faktaa. Vaikka takavarikot ovat vähentyneet radikaalisti, meillä on se käsitys, että tarjonta ei ole suinkaan vähentynyt, vaan pirtua kaupataan entiseen tapaan", korostaa tulliylitarkastaja Olli Aalto Itäisestä tullipiiristä Lappeenrannasta.
Aallon mukaan salakuljettajat ovat tulleet tarkemmiksi ja toiminta on entistä ammattimaisempaa. Rikollisorganisaatiot pyörivät suuremmissa kaupungeissa kuten Helsingissä, Tampereella ja Lahdessa, mutta jakelu tapahtuu tehokkaasti eri puolille Suomea.
"Ammattilaiset myyvät pirtun pirtuna ja laimennusvaihetta hoitavat sitten pienemmät tahot", Aalto sanoo.
Tämän vuoden alkupuoliskolla Itäisessä tullipiirissä takavarikoitiin pirtua runsaat 5 000 litraa, kun määrä vastaavalla ajalla viime vuonna oli yli 11 000 litraa. - Yhteen kontilliseen mahtuu 25 000 litraa pirtua, joten yksikin iso takavarikko muuttaa tilastoja ratkaisevasti. Toissa vuonna näitä isoja juttuja oli useita.
Naapurimaan alhaiset hinnat houkuttelevat myös pienimuotoisempaan salakuljetukseen. Alkoholin laiton matkustajatuonti putosi viime vuonna, mutta väheneminen on Aallon mukaan pysähtynyt - houkutus ylimääräiseen tuontiin kasvaa matkustajamäärien mukana. Ylimääräisiä Venäjän tuomisia matkailijoilta takavarikoitiin itärajalla alkuvuonna lähes 25 000 litraa, mikä on noin 30 000 litraa vähemmän kuin vastaavana aikana viime vuonna.