Kattonopeuksien asettaminen Saksan 12 000 kilometriä pitkälle moottoritieverkostolle näyttää epätodennäköiseltä ainakin nykyhallituksen aikana.
Automobilwoche-lehden kongressissa puhunut liikenneministeri Wolfgang Tiefensee ei ole lämmennyt Saksan sosiaalidemokraattisen puolueen ehdotukselle, että kaikille moottoriteille pitäisi asettaa 130 km/h kattonopeus hiilidioksidipäästöjen alentamiseksi.
Tiefenseen mukaan hallitus hakee muita keinoja vähentää liikenteen CO2-päästöjä. Niitä ovat muun muassa liikenneruuhkien vähentäminen ja vaihtoehtoisten polttoaineiden käytön lisääminen.
Tiefensee huomautti lisäksi, että noin puolet maan moottoritieverkostosta on jo nyt nopeusrajoitusten piirissä.