SAK:n puheenjohtaja Lauri Lyly (sd.) pitää raamisopimuksen kattavuutta jo nyt riittävänä. SAK:n mielestä raamisopimuksen ei pitäisi kaatua, vaikka kuljetusala ja sataman ahtaajat päättäisivätkin jäädä pois sopimuksesta. Lyly kertoo STT:lle käyneensä tiiviisti keskusteluita Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton (AKT) kanssa.
"Alan neuvottelukierrokset ovat aina olleet vaikeita. Niin se on tälläkin kertaa", Lyly sanoo.
Koko raamisopimuksen kohtalo on vaakalaudalla AKT:n neuvotteluiden venymisen takia. Lyly kuitenkin muistuttaa, ettei AKT ole yksin pitkittämässä neuvotteluita.
"Aina joku ala on viimeisenä tulossa mukaan. Täytyy muistaa, että siellä on myös työnantajapuoli neuvottelupöydässä."
Raamisopimuksen taakse on saatu jo yli 90 prosenttia palkansaajista. Elinkeinoelämän keskusliitto (EK) on vaatinut päättäväisesti, että myös AKT pitää saada sopimukseen mukaan.
Keskusjärjestöjen puheenjohtajat arvioivat raamisopimuksen kattavuutta tänään kello 15 EK:n tiloissa Etelärannassa. Pian tämän jälkeen keskusjärjestöjen johtajat ottavat yhteyttä hallituksen edustajiin.