Valtiosihteeri Raimo Sailas kiirehtii pohjoisen ratahankkeita. Hän ehdottaa rahoitusselvityksessään, että Seinäjoki-Oulu-rataosuuden kunnostus aloitettaisiin kaksoisraiteen rakentamisella Kokkolan ja Ylivieskan välille.
Kaksoisraiteen rahoittajina voisivat Sailaksen mielestä toimia muutkin kuin valtio. Elinkaarimallissa kunta tai yksityinen rahoittaja voivat aloittaa hankkeen korottomalla lainalla. Rahoitusmalleja pitää Sailaksen mukaan vielä vertailla huolellisesti, eivätkä ne saa vaikuttaa hankkeen aikatauluun.
Kokkola-Ylivieskan kaksoisraiteen rakentaminen voitaisiin aloittaa vuonna 2009. Sailaksen ehdotus sisältynee helmikuussa valmistuvaan hallituksen liikennepoliittiseen selontekoon.
Liikenne- ja viestintäministeri Anu Vehviläinen (kesk.) kehui Sailaksen ehdottamaa yksityistä rahoitusmallia harkitussa mittakaavassa. Hän oli samaa mieltä myös siitä, että yksittäinen kunta voi saada itselleen elintärkeän hankkeen liikkeelle korottomalla lainalla. "Aikaistamislaina" ei kuitenkaan saa Vehviläisen mukaan vaikuttaa liikennehankkeiden toteuttamisjärjestykseen.
Seinäjoki-Oulun-rataosuus on yksi vilkkaimmin liikennöidyistä. Miljoonien tonnien vuosittainen tavaraliikenne kasvaa kaiken aikaan.