Säh­köi­set len­to­li­put yleis­ty­vät

Oulu Finnair on siirtynyt kotimaan liikenteessä pysyvästi e-lipun eli sähköisen lentolipun käyttöön.

Puolet e-lipulla. Finnairin kotimaan lennoilla jo puolet asiakkaista ostaa sähköisen lentolipun.
Puolet e-lipulla. Finnairin kotimaan lennoilla jo puolet asiakkaista ostaa sähköisen lentolipun.
Kuva: Laura Vuoma

Oulu Finnair on siirtynyt kotimaan liikenteessä pysyvästi e-lipun eli sähköisen lentolipun käyttöön. Tämän viikon alusta lähtien Finnairin omista toimistoista on saanut perinteisiä paperilippuja vain kymmenen euron lisämaksusta.

"Palvelun parantuminen meillä tässä on moottorina ja pääasiana. Nyt asiakkaan ei tarvitse huolehtia lipusta, kun se on yhtiön hallussa", tiedottaja Taneli Hassinen Finnairilta kertoo.

Vanhassa järjestelmässä lippu luotiin varausjärjestelmässä ja tulostettiin paperille. Nyt lippu on sähköisessä muodossa varausjärjestelmässä, ja asiakas saa halutessaan kuitin ja matkakuvauksen esimerkiksi sähköpostilla.

"Sähköinen lippupalvelu ei pakota ketään käyttämään internetiä, ostamaan lippua puhelimessa tai maksamaan luottokortilla. Kaikki perinteisetkin vaihtoehdot ovat käytettävissä", Hassinen huomauttaa.

Tekniikka ontuu vielä

Sähköisen lentolipun aika alkoi Finnairilla, kun yhtiö rakensi oman sarjalippujärjestelmänsä. Pari vuotta sitten tuli mahdolliseksi ostaa yksittäinenkin lippu sähköisenä.

"Oulu on ollut pilottina tässä kokeilussa, ja kokemukset ovat olleet hyviä. Parin vuoden ajan on haettu varmuutta ja edetty rauhallisesti, koska matkustajavirta on kuitenkin suuri eikä kömmähdyksiin ole varaa", myyntipäällikkö Rauno Kurtti Finnairin Pohjois- ja Itä-Suomen myyntiyksiköstä toteaa.

Uudet tekniset ratkaisut tuottavat aina lisää työtä henkilökunnalle silloin, kun ne otetaan käyttöön. Pitkällä tähtäimellä palvelujen sähköistyminen kuitenkin helpottaa henkilökunnan työtä ja jopa vähentää työvoiman tarvetta.

"En usko, että yhtään ihmistä kuitenkaan irtisanotaan tämän muutoksen takia missään vaiheessa. Ehkä vuosien saatossa rekrytointipaine vähenee", Taneli Hassinen tuumii.

Liikennevirkailija Sami Kilponen Oulun lentoasemalta myöntää, että e-lippu on tuonut lisää töitä henkilökunnalle.

"Kyllä peruslippu on meille kätevämpi tehdä. Mutta kyllä varmasti tämä kymmenen euron lisämaksu pakottaa ihmiset sopeutumaan sähköiseen lippuun", Kilponen uskoo.

Pääosin myönteistä palautetta

Noin puolet kotimaassa lentävistä on jo löytänyt sähköisen lipun.

"Palaute on ollut pääsääntöisesti myönteistä, koska moni on huomannut järjestelmän kiistattomat edut. Lippu on niin helppo saada, kun ei tarvitse mennä toimistoon sitä varten", Taneli Hassinen korostaa.

Rauno Kurtin mukaan e-lipun käyttäjäkunta kasvaa koko ajan. Uusi tuote herättää aina myös epäilyjä.

"Alussa matkustajat ovat epävarmoja siitä, etteivät he saa mitään dokumenttia käteen maksettuaan. Katu-uskottavuuden hankkiminen onkin ollut se kovin työ", Kurtti kertoo.

E-lippua käyttävät Hassisen mukaan kaikki kansan rivit. Kuitenkin ammatikseen matkustavat havaitsevat sähköisen lipun edut nopeimmin.

"Etenkin vanhemman kansan keskuudessa paperinen lippu on säilynyt suosittuna. Joillekin työnantajille ei tunnu kelpaavan meidän virallinen kuitti, vaan asiakas vaatii perinteistä lippua", Sami Kilponen kertoo.

Kentällä hiljaista keskikesällä

Oulun lentoasema hiljenee huomattavasti heinäkuussa. Kesällä lentovuoroja on supistettu puolella, ja tarjonta on Rauno Kurtin mukaan riittänyt hyvin.

"Ei Oulu kuitenkaan koskaan täysin hiljene. Aina on ihmisiä, jotka tarvitsevat lentotarjontaa työmatkoihin ja vapaa-ajan matkailuun", Kurtti huomauttaa.

Elokuussa vuoroja taas lisätään, kun kiihkein lomakausi on takana.

"Kyllä se on niin, että liikennemäärät kasvavat, kun liikemiehet palaavat lomiltaan", Sami Kilponen vakuuttaa.

Mainos
Kalevan pelit

Pelaa Kalevan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä