Ruskon asema avattiin syyskuussa 2017. Tankkausten määrä on kasvanut tasaiseen tahtiin ja tällä hetkellä kolminkertaistunut joulukuusta, kertoo Kiertokaari Oy:n kehittämispäällikkö Jari Kangasniemi.
– Joulukuussa biokaasua myytin 4 566 kiloa. Maaliskuussa biokaasua meni etelän hiihtolomien vuoksi lähemmäs 7 000 kiloa, Kangasniemi luettelee.
Kangasniemen mukaan lomakaudet ovat kasvattaneet biokaasun tankkausten määrää. Ruskon biokaasuasema on edelleen Suomen pohjoisin. Kesälomien alkaessa kesäkuussa kaasun myynti asemalla kasvoi edelleen.
– Kesäkuussa kaasua myytiin 9 500 kiloa. Se vastaa noin 14 000 litraa bensaa, Kangasniemi sanoo.
Heinäkuussa asema saavutti ennätystuloksensa. Asemalta tankattiin 12 500 kiloa biokaasua, eli noin 19 000 litraa bensiiniä. Tankkauksia tehtiin noin 30 päivässä, arvioi Kangasniemi. Hän pitää biokaasuaseman kehitystä positiivisena. Syyskuussa toiminnan alkaessa asema myi biokaasua 1 836 kiloa.
Kasvun odotetaan jatkuvan
Kesälomat ovat pian ohi. Kangasniemi uskoo, että tankkausten määrä ei tule laskemaan, vaikka lomaliikenne hiipuisikin.
– Biokaasukäyttöisten autojen määrä kasvaa valtavalla nopeudella. Oulussa on kuusi biokaasua käyttävää taksiautoilijaa. Kuljetusliikkeellä on muutama raskaan kaluston ajoneuvo ja ihan näinä päivinä käyttöön saadaan jäteauto, joka kulkee biokaasulla, Kangasniemi kertoo.
Energiayhtiö Gasum suunnittelee Ouluun kahta uutta bio- ja maakaasun jakeluasemaa. Asemien on määrä valmistua vielä tämän vuoden aikana. Toinen asema tulee Limingantulliin Pörhö Audi Centerin pihalle. Toista asemaa suunnitellaan raskaamman kaluston tankkausta varten Äimärautiolle osoitteeseen Terminaalitie 1.
– Kaupungin ja Tukesin lupa-asiat ovat vielä kesken. Arvio on, että asemat saadaan kuitenkin valmiiksi tämän vuoden puolella syksyllä, kertoo biokaasuliiketoiminnan kehityspäällikkö Markus Kaarlela Gasum Oy:ltä.
Kangasniemen mielestä on hyvä asia, että tankkausasemat saadaan Oulujoen molemmille puolille.
– Jos asut Kempeleessä tai Oulunsalossa, niin kyllähän se helpottaa, ettei tankkaamisen takia tarvitsisi ajaa 50 kilometrin lenkkiä. Asemien lisääminen myös rohkaisee kaasukäyttöiseen autoiluun.
Kaasuautot yleistyvät teillä hiljalleen
Biokaasulla kulkevia autoja ei ole Suomessa vielä paljon. Energiayhtiö Gasum tiedotti tämän vuoden alussa, että vuonna 2017 käyttöön otettiin 1 234 uutta kaasukäyttöistä ajoneuvoa, joista ensirekisteröintejä oli 433. Trendi on kuitenkin kasvava, uskoo Kangasniemi. Vuonna 2016 rekisteröintien määrä oli neljäsosa tästä.
Trafin tilastojen mukaan Oulussa oli kesäkuun loppuun mennessä 7 pelkällä maakaasulla toimivaa autoa liikennekäytössä. Maakaasulla ja bensiinillä toimivia autoja Oulussa oli kesäkuun lopussa kirjattu Trafin tietojärjestelmään 46. Pohjois-Pohjanmaalla pelkällä maakaasulla toimivia autoja on yhteensä 9 ja maakaasun ja bensiinin yhdistelmällä kulkevia autoja 67.
Biokaasu polttoaineena
Biokaasua tuotetaan mädättämällä biohajoavia raaka-aineita, kuten biojätettä ja jätevesilietettä.
Kaatopaikkakaasu, joka syntyy kaatopaikoille kasatusta eloperäisestä jätteestä käy myös biokaasun tuottamiseen.
Ruskon Biokaasun tankkausasemalla biokaasu maksaa 1,48 €/kg.
Yksi kilo biokaasua vastaa 1,56 litraa bensiiniä ja 1,39 litraa dieseliä.
Biokaasun vertailuhinta Ruskon asemalla bensiiniin on 0,95 €/litra.