Ruotsi valmistelee erillisen raideverkon rakentamista luotijunille. Yli 250-300 kilometrin tuntivauhdilla etenevä luotijuna ajaisi Tukholman ja Göteborgin välin kahdessa tunnissa. Hanke maksaisi 10-15 miljardia euroa.
Ruotsi suunnittelee luotijunia välille Tukholma-Jönköping-Göteborg, sekä Jönköpingin ja Malmön välille.
Ruotsin hallitus antoi talvella rataviraston tehtäväksi selvitellä luotijunaverkostoa. Tänään jättämässään pikaselvityksessä virasto katsoo, että luotijuna olisi taloudellisesti kannattava ja perusteltu. Jos Ruotsin hallitus sisällyttää luotijunat mukaan syksyn liikennepoliittiseen päätöksen, Tukholman ja Göteborgin luotijunaosuus voitaisiin ottaa käyttöön 2025-30.
- Rautatie on energiankulutukseltaan edullisin kuljetusmuoto. Luotijunaraide vähentäisi päästöjä, maantieliikennettä ja onnettomuuksia, selvitystä johtanut Håkan Persson perustelee luotijunan etuja.
Lisäksi luotijunat poistaisivat junaliikenteen pullonkauloja, sillä uudet junat kulkisivat omilla raiteillaan. Ruotsin radoilla on jo pitkään ollut ahdasta, koska matkustaja- ja rahtimäärät ovat kasvaneet.