Ennen ensimmäistä ruohonleikkuuta on syytä suorittaa pikainen koneen kuntotarkistus. "Pieni vilkaisu koneeseen on tarpeen, vaikka se olisi huollettu syksylläkin", kertoo Hirvonen Taisto Oy:n asentaja Markku Palo.
Parin viikon takaiset lämpimät päivät täystyöllistivät asentajat ruohonleikkureiden huollon takia. "Kone kannattaa huoltaa tai huollattaa ajoissa. Itse suosisin ennemmin kevät- kuin syyshuoltoa. Bensakanavat hapettuvat ja tukkeutuvat usein talven aikana."
Rutiinitarkistuksen ja pienet huoltojutut voi jokainen tehdä hyvin kotonakin.
Huolto alkaa ö:stä
Ennen kuin koneen osiin käydään käsiksi, kannattaa sytytystulppa tai sen hattu irrottaa. Hatun on oltava niin, ettei se pääse vahingossa takaisin paikoilleen.
Kunnostus aloitetaan öljyn vaihdolla. Ruohonleikkurin pohjasta, terän takaa löytyy virallinen proppu, josta huoltokirjat suosittelevat vaihdon tapahtuvan. Helpommin öljyn saa kuitenkin pois samaa tietä kuin se on sinne laitettukin: kallistamalla konetta öljy valuu täyttöaukon kautta.
Uutta öljyä kaadettaessa on muistettava, ettei sitä laiteta liikaa - öljymäärä tarkistetaan koneen ollessa tasaisella alustalla. Aina ennen uutta käyttökertaa öljyn taso kannattaa tarkistaa mittatikulla.
Terän kuntoa tarkistettaessa kone kallistetaan pystyyn niin, että sytytystulppa on ylöspäin. Näin ehkäistään moottoriöljyä valumasta kaasuttimeen.
"Ja konetta tulee aina säilyttää myös suorassa", muistuttaa asentaja Mika Timonen. Mikäli öljyä joutuu kaasuttimeen, se pestään pois.
Näppärät, smirgelin ja tahkon omistavat tee-se-itse-henkilöt voivat teroittaa leikkurin terän itse.
"Jos terässä on koloja tai se on tylsä, se kannattaa teroittaa." Mikäli kotoa ei löydy teroittajaa, Hirvosen pojat lupaavat hoitaa homman 5-10 eurolla.
Kerran kaudessa suositellaan myös puhdistamaan ilmansuodatin. "Jos suodatin on likainen, ei moottori saa tarpeeksi ilmaa ja kone käy huonosti", Timonen kertoo.
Vaahtomuovisuodatin huuhdellaan esimerkiksi moottoribensiinillä tai liuottimella, huuhdellaan ja kuivataan hyvin. Nykyisin suositut paperisuodattimet vaihdetaan uuteen.
Kone puhdistuu pesemällä
Talviteloilta kaivetusta koneesta kannattaa vilkaista myös vaijereiden kuntoa. Vaijeria suojaavan muovikuoren sisään voi tirauttaa pari tippaa öljyä.
"Ja aina koneen ollessa varastossa pitää muistaa, etteivät vaijerit ole taittuneena", Markku Palo huomauttaa. Mikäli vaijereiden liike on kankeaa ja rahisevaa, se vaihdetaan uuteen.
Huoltotoimien jälkeen tarkistetaan pulttien ja ruuvien kireys. Tankkiin lisätään uutta bensaa. "Talven pakkasessa ollut bensa ei pala hyvin. Kone ehkä käynnistyy, mutta pätkii."
Palo myös muistuttaa, ettei bensaa saa lisätä moottorin ollessa kuumana: vaarana on polttoaineen leimahtaminen.
Sytytystulppa kannattaa myös vaihtaa kerran kauden aikana. Joka leikkauksen jälkeen pohjaan tarttunut ruohosilppu puhdistetaan pois. Pohjaan paakkuuntunut kostea ruoho aiheuttaa ruostumista. Nykyisin useimpien koneiden kuoret ovat joko muovia tai alumiinia, mutta ruostuvia osia löytyy muun muassa terästä.
"Leikkurin voi hyvin huuhdella vedellä puutarhaletkun avulla", Palo vakuuttaa. Joissakin malleissa alustan pesun voi suorittaa huuhtelureiän kautta koneen käydessä.
Entäpäs jos kone ei lähde käyntiin laisinkaan?
"Tarkista ensin, että bensaa on. Jos on ryyppytutti, pumppaa siitä muutaman kerran. Kuivaa ja puhdista sytytystulppa", Palo luetteloi. Ja jos sittenkään ei tärppää, voi leikkurin viedä asiantuntevaan keväthuoltoon. Ennakkohuolto pikkuleikkuriin maksaa 40-60 euroa.