Pyörät ja potkulaudat keksitään joka kevät uudelleen.
Perinteisten pyörien lisäksi sykettä saa nostettua muun muassa potkulauta kickbikella, flikerilla, maastorullaluistimilla ja sähköavusteisella polkupyörällä, jolla matka taittuu moottorin avustuksella. Kulkuvälineen renkailla on oleellisin merkitys siihen, millaiseen maastoon on mahdollista päästä.
Aikuisten eniten käytettyjä liikuntapaikkoja ovat kevyen liikenteen väylät. Rauhallisempaa liikennettä kaipaavat suuntaavat ulkoilureiteille.
Uudet välineet houkuttelevat myös poistumaan vilkkaalta jalkakäytävältä turvallisemmille metsäreiteille.
Mauri Hautala, 58,
maastorullaluistimet
”Luistimet ovat yliveto lumen lähtiessä. Meno on näillä niin luontainen. Hiihdin viime kesänä yli tuhat kilometriä. Menen suksilla tasatyöntöä, vaikka vapaata tyyliäkin pääsee. Näissä ei ole jarruja, joten pysyttelen lenkkipoluilla.”
”Autojen seassa olisi vähän vaarallisempaa. Monot ovat hiihtomonot ja sauvatkin samat, joita käytän talvella. Suksissa on suksiside, joten se on parempi jalkaan kuin esimerkiksi kaupassa myytävät skiket.”
”Ainoa miinuspuoli on ehkä hinta, mutta se on tullut takaisin moninkertaisena, sillä näillä suksilla tulee eniten hiihtokilometrejä. Huolto on helppoa. Välillä pumppaan renkaat tai vaihdan ne.”
”Meno on mukavaa ja alkutalvella kunnon puolesta olen heti valmis vaikka hiihtokilpailuihin. Ainoastaan sisäreiden lihas joutuu työskentelemään tehokkaammin talvihiihdossa.”
Teija Pöytälaakso, 44, kickbike
”Sain syntymäpäivälahjaksi ferrarinpunaisen kickbiken. Kaupunkiajossa polkupyörän selästä joutuu hyppäämään usein pois, kickbikessa ei. Silloin niveliini ei tule niin suurta tärähdystä. Alkukeväästä tuli ohipotkuja ennen kuin hiekoitus putsattiin kadulta.”
”Muita haasteita ovat olleet tasapainon löytäminen ja keskivartalon lihaksien saaminen mukaan ajoon. Tämä on loisto-ostos ja uskon, että kilometrejä kertyy tämän kesän aikana paljon.”
”Tämä sopii varmasti kaikenkuntoisille liikkujille. Tässä on käsijarrut, edessä ja takana. Pyörällä pääsee varmaan nopeammin, mutta kyllä se on kunnosta kiinni, miten tiuhaan maisemat vaihtuvat.”
Oskari Jokiaho, 11, fliker
”Tällä vaihdetaan jalalla painoa toiselle puolelle. Menen flikerillä lyhyitä matkoja kavereiden luo. Pienemmät kivet eivät haittaa menoa, mutta soratiellä ei hirveän hyvin pääse eteenpäin.”
”Tässä on käsijarru, joka ottaa eturattaaseen. Runkoa voi säätää tarpeen mukaan. Flikerin sain viime kesänä vanhemmilta. Aion jatkaa menoa tänäkin kesänä, mutta pitemmät matkat kuljen pyörällä. Näitä ei kovin monta näe täällä, olen melkein ainoa.”
Marja Kontunen, 63,
sähköavusteinen polkupyörä
”Ajelen pyörällä mökilleni, jonne on matkaa 40 km. Välillä syön eväät, lataan mökillä akun ja poljen takaisin. Tämä pyörä on unelmapyörä.”
”En ole mikään himopyöräilijä, mutta tykkää kuitenkin polkemisesta. Katselen maisemia ja nautin menosta.”
”Runko voisi olla kevyempi. Pyörä on aika raskas. Tässä on kolme säätöä, jolla saa valittua vauhdin. Ajelen yleensä kakkosvaihteella. Se auttaa vastatuuleen.”
”Pyörä on aika kallis, yli tuhat euroa. En kuitenkaan itse lähtisi ostamaan mitään halvinta mallia.”
”Myös 80-vuotias isäni ihastui sähköavusteiseen polkupyörään. Vanhuksillakin on tällä helppo kulkea. Akku ladataan pistokkeessa. Tällä akulla pääsee noin 70 kilometriä.”
