Moottorikelkkatehdas BRP Finland Oy haluaa aloittaa mönkijöiden tuotannon Rovaniemen tehtaalla. Toistaiseksi Pohjois-Suomessa valmistetaan pelkästään moottorikelkkoja, mutta mikäli yhtiön johdon tahto toteutuu, tehdään Rovaniemellä pian myös mönkijöitä.
Toimitusjohtaja Jukka Jokisen mukaan viime vuonna valmistuneella tehtaalla olisi täysi valmius aloittaa mönkijöiden valmistus.
"Alun perin, kun tehdasta suunniteltiin, kapasiteetti rakennettiin sellaiseksi, että meille täytyisi tulla toinenkin tuote", hän kertoo.
BRP eli Bombardier Recreational Products valmistaa moottorikelkkojen lisäksi muun muassa vesiskoottereita, perämoottoreita, mönkijöitä ja spyder-kolmipyöriä. Konsernin tuotteista Rovaniemen tehdasta kiinnostavat juuri mönkijät, koska niillä on suuri markkina Euroopassa.
"Esimerkiksi spydereiden ja vesijettien markkinat ovat huomattavasti pienemmät kuin mönkijöiden. Toisen tuotteen täytyisi olla volyymiltään mittava alusta asti", Jokinen sanoo.
Yhtiö hakee mönkijöistä korvaavaa tuotetta toiseksi tukijalaksi, koska moottorikelkkamarkkinoiden kasvu hiipuu.
Vähälumiset talvet
myyvät mönkijöitä
Moottorikelkkojen markkinat ovat kausiluonteiset, mikä tarkoittaa sitä että pääoma on sidottu varastossa oleviin kelkkoihin.
"Tuotteet saadaan markkinoille vasta syksyllä. Valmistuksen alkamisajankohdan ja syksyn välillä kelkkavarasto sitoo valtavan paljon pääomia. Palkat ja kaikki pitää maksaa ennen kuin me saamme rahaa kelkoista. Jos meillä olisi toinen tuote, pääoman kiertonopeus olisi paljon parempi", Jokinen toteaa.
Jukka Jokinen näkisi toisen tuotteen myös kasvattavan tehtaan työtehoa ja luovan lisää työpaikkoja.
"Jos meillä olisi toinen tuote, voisimme lyhentää kelkantekokautta, mutta tehdä niitä suuremmalla nopeudella. Se tarkoittaisi tietysti sitä, että pitäisi olla enemmän ihmisiä töissä", hän kertoo.
Mönkijätuotannon aloittaminen turvaisi tehtaan tulot vähälumisina talvina. Tällä hetkellä tehdas on pelkästään kelkkojen varassa. Vähälumisten talvien lisäämä kiinnostus mönkijöitä kohtaan onkin vaikuttanut merkittävästi myös Rovaniemen suunnitelmiin.
"Sitä mukaa kun lumi vähenee, mönkijöiden käyttö lisääntyy eritoten Skandinavian eteläosissa. Nykyään mönkijään saa esimerkiksi telastot, joilla voi ajaa lumessakin", Jokinen toteaa.
Tehdas toimii
säästöliekillä
Jukka Jokisen mukaan mönkijöiden valmistuksen aloittaminen Rovaniemellä olisi mahdollista 2-3 vuoden kuluessa. Hän ei kuitenkaan uskalla vielä luvata mitään ennen lopullista päätöstä.
"Teemme tällä hetkellä tutkimusta sen suuntaisesti, että mönkijä olisi kakkostuote tehtaallamme. Henkistä pääomaa on käytetty valtava määrä siihen, että meillä olisi mallisto valmiina ja voitaisiin suunnitella valmistusta. Kun alkaa suunnitella tällaista uutta tuotetta, malliston täytyy olla suunniteltu 5-10 vuotta eteenpäin", Jokinen kertoo.
Kahden tuotteen valmistukseen suunniteltu Rovaniemen kelkkatehdas käy tällä hetkellä säästöliekillä.
"Teimme viime vuonna noin 17 000 kelkkaa ja tänä vuonna tehdään noin 5 000-6 000 vähemmän. "
"Tehtaan valmistuminen ajoittui huonosti markkinoihin nähden, mutta sitähän ei koskaan tiedä etukäteen", Jokinen toteaa.