Ros­ka­kus­ki tyh­jen­tää tois­ta­sa­taa jä­te­as­tiaa päi­väs­sä

Jätteiden kuljettajat eli roskakuskit tekevät kiivastahtisia työpäiviä. Mika Virtanen tyhjentää keskimäärin 130-140 biojäteastiaa työvuoronsa aikana.

Mika Virtasen työpäivä on kiireinen.
Mika Virtasen työpäivä on kiireinen.
Kuva: Jarmo Kontiainen

Jätteiden kuljettajat eli roskakuskit tekevät kiivastahtisia työpäiviä.

Mika Virtanen työskentelee Lassila & Tikanojan Oulun yksikössä biojätteiden kuljettajana ja tyhjentää keskimäärin 130-140 biojäteastiaa työvuoronsa aikana.

Miehen hektistä urakkaa helpottaisi se, jos kiinteistönomistajat noudattaisivat Oulun seudun jätehuoltomääräyksiä. Käsin tyhjennettävät jäteastiat pitäisi sijoittaa niin, että jäteautolla on esteetön pääsy vähintään viiden metrin päähän astiasta.

– Ei sitä noudateta. Jäteastioita joutuu kuljettamaan käsin jopa useita kymmeniä metrejä, Virtanen kuvailee.

Kaleva seurasi biojätekuljettajan aherrusta tällä viikolla kiipeämällä Virtasen kyytiin aamuvuoron ajaksi. Värikkään päivän aikana huomiota kiinnitettiin erityisesti työturvallisuuteen vaikuttaviin asioihin, sillä Virtanen toimii työpaikkansa työsuojeluvaltuutettuna.

Työterveyslaitoksen mukaan jätteenkuljettajien ammatti on riskialtis ja vakavan tapaturman riski jätekuskeilla on aina olemassa.

Työterveyslaitoksen teettämässä kyselyssä joka neljäs jätteenkuljettaja kertoi joutuneensa työtapaturmaan viimeisen kolmen vuoden aikana. Osa kuljettajista arvioi työnsä tapaturmariskin erittäin suureksi.

– Vaikka alan työturvallisuus on parantunut huomattavasti, riskejä on silti edelleen. Osassa keräyspaikoista kuskit joutuvat tyhjentämään jäteastioita oman turvallisuutensa ja terveytensä uhalla, projektitutkija Vuokko Puro herättelee.

Tiedätkö sinä, miten voit helpottaa jätteenkuljettajien työtä ja millaisia ohjeita Oulun seudun jätehuoltomääräyksissä annetaan? Perehdy määräyksiin täällä.

Ilmoita asiavirheestä