Rintaan pistää, mutta apua ei näy

KalevaNivala-Oulainen Mitä jos ambulanssi ei tulekaan pillit vinkuen muutamassa minuutissa p

Sairaankuljetusliiton puheenjohtaja Teuvo Kontio (oik.) on myös sairaankuljetusyrittäjä sekä ensihoidon opettaja Oulaisten ammatti-opistossa. Oulaisten sairaankuljetuksen työvuorossa olivat maanantai-iltapäivällä lähihoitaja Juha Röyttä (vas.) ja Sami Ulmonen.
Sairaankuljetusliiton puheenjohtaja Teuvo Kontio (oik.) on myös sairaankuljetusyrittäjä sekä ensihoidon opettaja Oulaisten ammatti-opistossa. Oulaisten sairaankuljetuksen työvuorossa olivat maanantai-iltapäivällä lähihoitaja Juha Röyttä (vas.) ja Sami Ulmonen.
Kuva: Veli-Pekka Somero

Nivala-Oulainen Mitä jos ambulanssi ei tulekaan pillit vinkuen muutamassa minuutissa paikalle? Mitä jos ambulanssi joutuu lähtemään 30 kilometrin päästä Haapajärveltä sairaskohtauksen saaneen potilaan luo Reisjärvelle ja kuljettamaan hänet joko Keski-Pohjanmaan keskussairaalaan Kokkolaan 115 kilometrin tai Oulaskankaan sairaalaan Oulaisiin 95 kilometrin päähän? Ei tarvinne vastata, miten rintakipupotilaalle voi käydä.

Mikäli sosiaali- ja terveysministeriön selvitysmies Markku Kuisman raportti toteutuu sellaisenaan, tämä on tulevaisuuden kauhuskenaario. Näin uskoo Suomen sairaankuljetusliiton puheenjohtaja Teuvo Kontio Oulaisista.

Kontio on mukana ministeriön asettamassa työryhmässä, joka valmistelee kansanterveyslain ja erikoissairaanhoitolain yhdistämistä. Lait on tarkoitus yhdistää terveydenhuoltolaiksi ja ottaa käyttöön ensi vuoden alussa.

Työryhmä kokoontuu vielä 11. helmikuuta, jonka jälkeen se luovuttaa ehdotuksensa laiksi terveydenhuollosta. "Kuisma totesi, että kiireellinen ja kiireetön sairaankuljetus pitäisi eriyttää. Se tarkoittaisi kahta päällekkäistä järjestelmää, tuhatta uutta työpaikkaa sairaaloiden ulkopuoliseen ensihoitoon ja 44 miljoonan euron lisämenoja", laskee Kontio.



Kaksoisvalmius
on vain haave


Puheenjohtaja sanoo suoraan, ettei pienillä, alle 5 000 asukkaan kunnilla ole mahdollisuutta järjestää tällaista niin sanottua kaksoisvalmiutta, jossa yksi ambulanssi päivystää kiireellistä ja yksi ambulanssi kiireetöntä kyytiä. "Oulussa ja Kajaanissa malli voi toimia, mutta muualla Pohjois-Pohjanmaalla on perusteltua, että on vain yksi toimija, joka hoitaa molemmat."

Kontio muistuttaa, että jo nyt terveyskeskusten ja sairaaloiden päivystyspalvelut on keskitetty iltaisin ja viikonloppuisin. "Tässä poistuisi syrjäseutujen ainoa toimiva päivystysmuoto. Se koskee miljoonaa suomalaista."

Sairaankuljettajien nokkamies on joutunut pohtimaan ambulanssitilannetta myös toiselta kantilta. Nivalassa on puhjennut tilanne, jossa sairaankuljetuksia tarjoaa kaksi eri yritystä samaan aikaan.

Nivalan kaupunki kilpailutti Nivalan ensihoidon ja sairaankuljetuksen. TSE-Tienvieri Oy:n Pohjanmaan ensihoito voitti kilpailun. Tehtäviä yli 20 vuotta hoitanut Nivalan sairaankuljetus riitautti asian ja vei sen sekä markkinaoikeuteen että käräjäoikeuteen. Yritys katsoo muun muassa, ettei sen ja kaupungin välistä sopimusta ole irtisanottu.

Oikeuskäsittelyjen keskeneräisyyden vuoksi TSE-Tienvieri Oy:n
sopimus on vain vuoden mittainen. Hävinnyt osapuoli jatkaa ambulanssikyytien tarjoamista lankanumeronsa kautta. "Pohjois-Pohjanmaan sairaanhoitopiirin ensihoidon vastuulääkärin Matti Martikaisen ja myöskin lääninlääkärin Hannele Havangan ohje on, että ambulanssihälytykset tehdään hätänumerosta 112", peruspalvelukuntayhtymä Kallion ylilääkäri Ilkka Luoma kiteyttää.

Kallio, johon myös Nivala kuuluu, aloitti vuoden alussa. Nivalan sairaankuljetus mainostaa paikallisissa lehdissä palveluitaan. "Martikaisella ja Havangalla on oman numeron mainostamiseen kriittinen kanta. Ei tässä kuitenkaan mitään rikollista tilannetta ole käynnissä", Luoma tietää.

Oulussa on ambulanssipula, mutta Nivalassa ei, kun tarjolla on viisi ambulanssia. "Kummallakin yrittäjällä on erittäin ammattitaitoinen henkilökunta ja nykypäivän vaatimukset täyttävä kalusto. Siinä mielessä tämä on jossain määrin jopa positiivinen ongelma."

Ilmoita asiavirheestä