Oulun kaupungin hankkimat kaksi rengaslukkoa odottavat vielä varastossa. Varsinaisen käyttöönoton aika kuitenkin lähestyy, mutta kaupungin liikenneinsinöörin Jorma Heikkisen mukaan muutamien yksityiskohtien selvittely viivästyttää sitä vielä jonkin verran.
Sekä kapeammalle että leveämmälle renkaalle hankittujen rengaslukkojen tavoitteena on Heikkisen mukaan toimia ennen kaikkea pelotteena niille kaupunkilaisille, jotka jättävät toistuvasti pysäköintivirhemaksut maksamatta. Oulusta sellaisia löytyy Heikkisen tietojen mukaan parikymmentä.
Lain mukaan rengaslukkoa voidaan käyttää, jos rästissä olevien maksujen määrä on vähintään viisi ja auto löydetään uudelleen väärinpysäköitynä.
Pysäköinninvalvojat eivät kuljeta rengaslukkoja mukanaan, vaan lukko tuodaan paikalle, kun tarve havaitaan.
”Jos autoilija ehtii ajaa pois paikalta, ennen kuin lukko saadaan tuotua, hän pääsee sillä kertaa pälkähästä”, toteaa Heikkinen.
Rengaslukon poistamismaksu, 200 euroa, löytyy jo yhdyskunta ja ympäristöpalvelujen palveluhinnastosta. Lisäksi auton haltijan on luonnollisesti maksettava kaikki rästissä olevat pysäköintivirhemaksut.
Kaupungin on vielä tehtävä päätökset siitä, kuinka kauan rengaslukolla lukittu auto voi olla kadun tai tien varrella, ennen kuin se siirretään varastoon. Tämän jälkeen auton haltijan maksut kasvavat vielä sekä siirtomaksun että varastointimaksun verran.