Renaultin F1-tallissa viikonvaihteen Malesian gp-kisaan on valmistauduttu ristiriistaisissa tunnelmissa. Fernando Alonson kolmas tila Australiassa oli vakuuttava näyttö tallin kilpailukyvystä talvitestien jatkeeksi.
Alonson ja Trullin sähäkät lähdöt poikivat kuitenkin julkisia epäilyjä siitä, että talli on kehittänyt kiellettyä automaattista lähtöjärjestelmää, eli automaattikytkintä vastaavan teknisen ratkaisun.
Renaultin pääinsinöörin Pat Symondsin mukaan lähtö Australiassa toimi, koska sen hiomiseen on uhrattu talven testeissä rutkasti aikaa. Kaikki eivät insinöörin puheista vakuuttuneet.
Renault saa kiittää Melbournen vauhtiaan myös rengasvalinnastaa. Talli valitsi kisaan Michelinin pehmeimmän kumiseoksen.
Myös Malesian kisan suhteen odotukset ovat korkealla. Vuosi sitten Alonso ja Trulli valtasivat aika-ajossa eturivin ja kilpailussa sijat 3. ja 5.
- Viime vuoden perusteella rata sopii meidän autolle ja renkaille. Sijoittuminen viiden tai kuuden parhaan joukkoon on minimitavoite, Alonso sanoo.