Rek­ko­jen vä­sy­mys­on­net­to­muuk­sia vuo­des­sa 2000

Raskaassa liikenteessä sattuu vuodessa noin 2 000 onnettomuutta, jotka johtuvat väsymyksestä. Ammattiautoilijoiden väsymystä tutkineen dosentti Markku Partisen mukaan yli neljänneksellä raskaan liikenteen kuljettajista on myös uniapnea.

Vaarallinen väsymys on ammattiautoilijoilla yleistä. Se saattaa johtaa onnettomuuksiin.
Vaarallinen väsymys on ammattiautoilijoilla yleistä. Se saattaa johtaa onnettomuuksiin.

Raskaassa liikenteessä sattuu vuodessa noin 2 000 onnettomuutta, jotka johtuvat väsymyksestä. Ammattiautoilijoiden väsymystä tutkineen dosentti Markku Partisen mukaan yli neljänneksellä raskaan liikenteen kuljettajista on myös uniapnea.

Työterveyslaitokselta vahvistetaan, että työn ja ajamisen kannalta vaarallinen väsymys on ammattiautoilijoilla yleistä. Tutkimusten mukaan noin puolet kuljettajista ajaa yövuoroissa niin väsyneenä, että se vaikuttaa ajosuoritukseen.

Raskaan liikenteen kuljettajien väsymystä voimistaa muun muassa se, että tiellä liikutaan usein yöllä ja työpäivät ovat pitkiä ja työajat epäsäännöllisiä.

Raskaan liikenteen kuljetusten tilaajat saattavat joutua osavastuuseen kuljetusten aikatauluista. Liikenne- ja viestintäministeriössä valmistellaan lakimuutosta, joka saattaa tulla eduskunnan käsittelyyn jo tänä vuonna.

Kuljetuksen antaja joutuisi vastuuseen lain rikkomisesta, jos se vaatisi kuljettajaa ajamaan niin tiukan aikataulun mukaan, ettei siinä voi pysyä lain mukaisia lepoaikoja noudattamalla. Osa vastuusta jäisi edelleen kuljettajalle.

Ilmoita asiavirheestä