Rekkojen leveyttä koskeva ongelma aiotaan ratkaista tieliikennelain väliaikaisella muutoksella, joka sallii leveiden rekkojen käytön, jos kuormatila on sisäpuolelta kavennettu enintään 2,51 metrin levyiseksi.
Tällä tavoin käsiteltyjä yli 2,55 metriä leveitä ja yli 22 metrin pituisia rekkoja saa käyttää vuoden 2009 loppuun.
Valtioneuvoston torstaina hyväksymä esitys vastaa EU-ministerivaliokunnan toissaviikkoista esitystä. Voimaan se tulee eduskunnan käsittelyn jälkeen.
Tarkoitus on, että poikkeuslupia aletaan myöntää kavennetuille rekoille jo syyskuun alusta lukien.
Liikenne- ja viestintäministeriö antaa myöhemmin tarkemmat ohjeet siitä, kuinka kaventaminen teknisesti toteutetaan ja hyväksytään. Ministeriö antaa ohjeet myös siitä, kuinka kavennus on merkittävä.
Poikkeusluvat ovat ajoneuvokohtaisia ja voimassa enintään vuoden kerrallaan. Lisäksi ne sidotaan maantieteelliseen toiminta-alueeseen.
Poikkeusluvasta on tarkoitus periä korotettu maksu. Ennen elokuun alkua 1997 eli ennen rekkojen leveyttä rajoittavan EU-direktiivin voimaantuloa käyttöön otetuilta ajoneuvoilta maksu olisi 340 euroa, joka on kaksinkertainen normaaliin poikkeuslupaan verrattuna. Direktiivin voimaantulon jälkeen käyttöön otetuilta autoilta maksu olisi 1 000 euroa.