Vauraassa Euroopassa on totuttu siihen, että ruokakaupat pullistelevat mitä moninaisimpia elintarvikkeita. Mutta kun logistiikka takkuilee, tilanne muuttuu hetkessä aivan toiseksi.
Sen on saanut huomata Espanjassa sekä Portugalissa viime päivinä, kun maiden kymmenettuhannet rekkakuskit ovat lakkoilleet protestiksi korkeita polttoaineen hintoja vastaan.
Portugalissa lakko päättyi torstaina, kun maan hallitus lupasi kuljetusyrittäjille helpotuksia alv-maksuihin ja tietulleihin. Espanjassa työtaistelu jatkuu, ja perjantaina myös taksit järjestävät maanlaajuisen työnseisauksen.
Lakon aiheuttamien levottomuuksien takia on jo pidätetty kymmeniä kuskeja. Espanjan hallitus on myös määrännyt teille tuhansittain poliiseja suojelemaan rahtikuljetuksia lakkolaisilta.
Kaiken lisäksi suuri osa Espanjan kalastuslaivoista on jäänyt satamiinsa samasta syystä.
Elinkeinoelämä kärsii miljoonien eurojen tappiot joka päivä, kun osa autotehtaista seisoo osien loputtua. Monilta huoltoasemilta polttoaine on loppunut.
Pääkaupungissa Madridissa tuoreen lihan, kalan ja hedelmien toimitukset tukkuliikkeille ovat tyrehtyneet lähes kokonaan. Se on merkinnyt kyseisten tuotteiden ja monen muunkin elintarvikkeen ja juoman häviämistä supermarketeista ja muista ruokakaupoista.
Heti lakon alettua viime maanantaina madridilaiset kiiruhtivat tankkaamaan polttoainetta ja hamstraamaan kaupoista ruokaa ennen kuin maata koetteleva lakko tyhjentää varastot. Tilanne vaikutti aivan siltä kuin sota olisi odotettavissa.
Tämän kirjoittaja hoitaa yleensä perheen elintarvikkeiden oston. Kalat, lihat ja vihannekset häipyivät Pohjois-Madridissa sijaitsevan asuinkorttelin supermarketista rekkalakon toisena päivänä lähes täysin.
Maitotuotteiden ja leivän valikoimat supermarketissa alkoivat supistua lakon kolmantena päivänä. Varsinkin vanhemmat ihmiset hamstrasivat litrakaupalla maitoa ja tuoremehuja. Halvimmat maitotuotteet loppuivat tietenkin ensimmäiseksi.
Koska korttelin supermarketti kuuluu suureen ketjuun, se pystyi parissa päivässä siirtymään kuorma-autokuljetuksista pakettiautokuljetuksiin, mutta toimenpide ei palauttanut ainakaan kaloja, lihaa ja vihanneksia kauppaan.
Kaikki pahin tilanne Madridissa on pikkukaupoilla, jotka eivät kuulu mihinkään ketjuun. Pikkukaupoilla ei yleensä ole myöskään varastotiloja.
Korttelin leipäkauppias vakuuttaa tilanteen olevan toistaiseksi hallinnassa. Leivät ja muut pikkupuodin tuotteet saatiin paikalle henkilöauton takakontissa ja takapenkillä.
Sen sijaan korttelin pieni kalakauppa joutui sulkemaan ovensa, kun myytävä yksinkertaisesti loppui.
Myös pienessä kirjakaupassa kerrottiin, että Espanjan kirjamyyntilistan kärjessä olevat opukset olivat heiltä loppuneet, eikä uusia saada hyllyille ennen kuin rekkalakko on loppunut.
Lakon loppumisesta Espanjassa ei torstaina ollut vielä mitään tietoa.
