Reissua reissun päälle

Ei ihme, että mies haukottelee. Antti Aakko on viettänyt pari kuukautta tien päällä, Venäjällä, Keski-Euroopassa, Ruotsissa ja siellä täällä kotimaassakin.

Antti Aakko vääntää piikit paikoilleen. Kohta on taas mentävä.
Antti Aakko vääntää piikit paikoilleen. Kohta on taas mentävä.

Ei ihme, että mies haukottelee. Antti Aakko on viettänyt pari kuukautta tien päällä, Venäjällä, Keski-Euroopassa, Ruotsissa ja siellä täällä kotimaassakin.

"Tiukkaa reissaamista tämä on ollut", Aakko sanoo, ja vääntää julman näköisiä jääpiikkejä kiinni moottoripyörän renkaaseen. Kaluston huoltoon on pari päivää aikaa, sitten on taas mentävä.

Marraskuusta maaliskuuhun kestävällä kaudella Aakon kisa-auton mittariin pyörähtää noin 50 000 kilometriä mitä erilaisimmilla reiteillä. Välillä suhautetaan Saksan moottoriteitä, välillä väistellään kuoppia itänaapurin takamailla.

Suomen johtava jääspeedwaykuljettaja myöntää, että välillä kilometrit syövät miestä. Matkan toisessa päässä ratin rasitukset kuitenkin unohtuvat; siellä odottaa kilpailu, eikä silloin väsytä yhtään.

Kun pyörä mörähtää käyntiin, metanoli käryää ja lähtöritsa lävähtää ylös, on kuljettajan elämä enemmän kuin mallillaan.

"Johan tässä on puolet elämästä kisattu ja mitä sitä muutakaan talvella tekisi. Aina sitä vaan haluaa lähteä reissuun. Kilpailuvietti on niin kova", Aakko virnistää.

Jääspeedwayn harrastaminen on mitä suurimmassa määrin elämäntapa. Kun kausi loppuu, Aakko alkaa tienata rakennuksilta rahaa seuraavaa varten. Talvella menee kaikki mitä on tullut.

Lue lisää lauantain Kalevasta!

Ilmoita asiavirheestä