Imatra-Svetogorskin rajanylityspaikan kautta kulki viime vuonna rautateitse 4,5 miljoonaa kuutiota puuta. Tänä vuonna tavoitteena on lisätä rautatiekuljetukset noin kuuteen miljoonaan puukuutioon. Tähän asti rajanylityspaikka on läpäissyt viisi junaparia vuorokaudessa. Teollisuuden puun tarve edellyttäisi ainakin kahta lisäjunaa.
Suomen puolella raja- ja tulliviranomaiset ovat jo valmiita aukioloaikojen laajentamiseen nykyisestä. Pietarin suunnalta lupaa ei ole vielä tullut.
Svetogorskin rautatieaseman ratapihan kunnostus lisäraiteineen on jo valmis ja uusi asemarakennus valmisteilla. Rajavartioston ja tullin toiminnot on tarkoitus siirtää uuteen rakennukseen. Venäläiset viranomaiset ovat tähän saakka pitäneet heikkoja työskentelyolosuhteita rajanylityspaikan aukiolon laajentamisen esteenä.
VR Gargosta kerrotaan, että neuvottelut aikataulujen lisäyksestä ovat loppusuoralla.