Rau­ta­teil­le en­na­koi­daan vä­häi­siä rou­ti­mis­hait­to­ja – haitat ra­joit­tu­ne­vat Poh­jois-Suo­men alueel­le

Pohjois-Suomen routarajoitukset painottuvat luultavasti sellaisiin rataosiin, joilla ratarakenteet ja kuivatusolosuhteet vaatisivat perusparannustoimenpiteitä.

Routanopeusrajoitusten ennakoidaan jäävän maksimissaan noin 10 kilometriin tunnissa.
Routanopeusrajoitusten ennakoidaan jäävän maksimissaan noin 10 kilometriin tunnissa.
Kuva: Kimmo Penttinen

Ennätyksellisen leudon talven vuoksi routimishaitat rautatieverkolla ovat vähäisiä ja rajoittunevat Pohjois-Suomen alueelle.

Pohjois-Suomen routarajoitukset painottuvat luultavasti sellaisiin rataosiin, joilla ratarakenteet ja kuivatusolosuhteet vaatisivat perusparannustoimenpiteitä. Routanopeusrajoitusten ennakoidaan jäävän maksimissaan noin 10 kilometriin tunnissa. Loppukevään pakkaset ja sään vaihtelut voivat vielä vaikuttaa routahaittojen määrään.

Etelä-, Länsi- ja Keski-Suomen rautateille odotetaan puolestaan helppoa routakevättä.

– Routaongelmat toistuvat vuosittain pääosin samoissa paikoissa. Väylä pyrkii yhteistyössä kunnossapitourakoitsijoiden ja liikennöitsijöiden kanssa minimoimaan liikenteelle aiheutuvia haittoja, Väylän rautatieliikennejohtaja Markku Nummelin kertoo.

Kunkin rataosuuden kunnossapitäjät tarkkailevat jatkuvasti muutoksia routatilanteessa. Korjaustoimenpiteet tehdään samantien, jotta nopeusrajoitusten asettamiselta vältyttäisiin.

Kun maa routii kiskojen alla, syntyy epätasaista routimisnousua. Roudasta kärsivälle rataverkon osalle joudutaan tällöin asettamaan nopeusrajoitus, jotta junille taataan turvallinen kulku.

Ilmoita asiavirheestä