Timo Rädyn 11-vuotinen ura ammattiyhdistysjohtajana tuli torstaina odotetusti päätökseen. Auto- ja kuljetusalan työntekijäliiton AKT:n valtuusto ei enää sietänyt uusimpia paljastuksia Rädyn toiminnasta.
Jos suhtautuminen työpaikkakiusaamisjupakkaan vielä jakoi liitossa kantoja, malja vuosi yli erikoisten vuokrasopimusten takia. Rädyn on arvioitu aiheuttaneen vuokrasopimuksilla liitolle jopa 400 000 euron vahingot. Valtuusto myös totesi tiistaina perustellusti, että Räty on aiheuttanut toiminnallaan vahinkoa koko ammattiyhdistysliikkeelle.
Pohjaa Rädyn toiminnalta syövytti myös liiton kahtiajakautuneisuus: kuljettajien ja ahtaajien tavoitteita ja toiveita ei ollut helppo yhdistää, ja tästä on liittoon syntynyt jännitteitä ja kaunoja.
Vaikka valtuuston päätös merkitsee sitä, että Rädyn toiminta liitossa rajoittuu työpöydän siivoamiseen, lienee turha odottaa, etteivät Räty ja liitto enää kohtaisi. Se tapahtunee ali- tai välimiesoikeudessa.
Iltalehden tietojen mukaan Räty on jo saattanut vuokrasopimuskysymyksen ja ”muuhun valheelliseen tietojen levittämiseen liittyvät tapahtumat” poliisin tutkittavaksi.
On ihme, jos oikeusjuttua ei nähdä myös Rädyn erottamisesta. Jos lahtelainen on ollut jääräpäinen neuvottelija tes-pöydissä, hän tuskin tulee olemaan sen helpompi vastustaja omaa erottamistaan koskevassa kiistassa.
Liiton jäsenten edunvalvontaa Räty hoiti tarmokkaaksi, mutta se ei riitä. Yritysjohtajan pitää osata numeroiden lisäksi ihmisten johtaminen, professorien tutkimuksen ohella opetus, eikä ay-pomokaan voi rajata rooliaan vain työmarkkinajuridiikkaan ja viimeisten senttien tiristämiseen palkkaneuvotteluissa.
Liittojohtajalle kuuluvaa työnantajan roolia Räty ei hallinnut.