Rat­ti­juo­pot ha­lu­taan kuriin Venäjän maan­teil­lä

Venäjän varasisäministeri Aleksandr Tshekalin haluaa aiempaa kovempia rangaistuksia alkoholia nauttineille autoilijoille. Tshekalin ehdottaa lainmuutosta, jonka nojalla rattijuoppo saisi elinikäisen ajokiellon.

Venäjän varasisäministeri Aleksandr Tshekalin haluaa aiempaa kovempia rangaistuksia alkoholia nauttineille autoilijoille. Tshekalin ehdottaa lainmuutosta, jonka nojalla rattijuoppo saisi elinikäisen ajokiellon.

Valtio myös takavarikoisi ratista kärähtäneen omistaman auton, kertoi Novyje Izvestija -lehti ministerin kaavailuista maanantaina. Aiemmin lokakuussa puolustusministeri Sergei Ivanov ehdotti, että rattijuoppo saisi automaattisesti vankilatuomion, vaikka ei olisikaan aiheuttanut onnettomuutta.

Leonid Olshanski Venäjän autoliitosta pitää ministeri Tshekalinin ehdotusta ylimitoitettuna. Olshanski muistuttaa, että jo nykyisen lainsäädännön puitteissa rattijuoppo menettää ajokortin kahdeksi vuodeksi.

Olshanski myös arvelee, että mahdollinen uusi laki johtaisi siihen, että heitteillejätöt ja paot onnettomuuspaikalta lisääntyisivät. Rattijuoppojen kiinniottoa Venäjällä vaikeuttaa se, että liikennemiliisi GIBDD on korruptoitunut. Pienipalkkaiset miliisit hankkivat lisäansioita nappaamalla kiinni rattijuoppoja ja päästämällä nämä jatkamaan ajoa lahjusta vastaan.

Rattijuopot ovat aiheuttaneet Venäjällä lukuisia vakavia onnettomuuksia. Lokakuussa kuusi varusmiestä sai surmansa kun humalainen 21-vuotias kuski ajoi päin marssilla ollutta sotilasosastoa.

Ruuhkat ja viranomaisten etuoikeudet puhuttavat

Venäjän nopea autoistuminen on kärjistänyt liikennepulmia etenkin Moskovassa ja Pietarissa. Ruuhkat ovat jokapäiväisiä ja Moskovassa suman purkautuminen voi kestää jopa kuusi tuntia.

Myös Moskovan pormestari Juri Luzhkov on suivaantunut liikenneruuhkiin. Viime viikolla Luzhkov ehdotti, että virkamiehet tulisivat töihin jo seitsemäksi, jotta liikenteen ruuhkahuiput tasoittuisivat.

Kansalaisia on närästänyt myös se, että Venäjän parlamentin jäsenillä ja muilla vip-henkilöillä on etuoikeuksia liikenteessä. Vastaantulevien kaistaa ajavat, trikolorilipuin ja sinisin hälytysvilkuin varustetut loistoautot ovat tuttu näky Moskovan ja Pietarin katukuvassa.

Perjantaina Venäjän duuman ensimmäisessä käsittelyssä hyväksyttiin lakiehdotus, jonka mukaan Venäjän liput ja hälytysvilkut poistetaan parlamentin jäsenten autoista. Erikoiskohteluun olisivat tästä lähtien oikeutettuja vain parlamentin ala- ja ylähuoneiden puhemiehet.

Pietarin kaupunkiduuman jäsen Sergei Guljajev on puolestaan esittänyt kuvernööri Valentina Matvijenkolle virallisen tiedustelun, onko risteävien katujen sulkeminen välttämätöntä kun kuvernööri liikkuu kaupungilla.

Matvijenkon saattueessa on tavallisesti useita autoja, kärkiautona liikennemiliisin auto hätävilkut päällä ja sireenit soiden.

Guljajev kehottaa Matvijenkoa ottamaan mallia Suomen presidentistä Tarja Halosesta, jolla ei Guljajevin tietojen mukaan ole etuoikeuksia liikenteessä.

Ilmoita asiavirheestä