Ra­ta­ver­kon kuntoa ko­hen­ne­taan 130 mil­joo­nal­la eurolla

Ratahallintokeskus aikoo parantaa ikääntynyttä rataverkkoa eri puolilla maata tänä vuonna kaikkiaan noin 130 miljoonalla eurolla. Yksi merkittävimmistä ratatyökohteista on välillä Oulu-Seinäjoki. Ratapihoja uusitaan Kemissä ja Rovaniemellä.

Suurin osa 130 miljoonasta eurosta kuluu päällysrakenteen eli ratapölkkyjen, kiskojen ja sepelikerroksen uusimiseen.
Suurin osa 130 miljoonasta eurosta kuluu päällysrakenteen eli ratapölkkyjen, kiskojen ja sepelikerroksen uusimiseen.

Ratahallintokeskus aikoo parantaa ikääntynyttä rataverkkoa eri puolilla maata tänä vuonna kaikkiaan noin 130 miljoonalla eurolla. Tästä suurin osa kuluu päällysrakenteen eli ratapölkkyjen, kiskojen ja sepelikerroksen uusimiseen.

Merkittävimmät ratatyökohteet kevään, kesän ja syksyn aikana ovat väleillä Seinäjoki-Oulu, Kouvola-Pieksämäki, Luumäki-Lappeenranta ja Rovaniemi-Misi. Ratapihoja uusitaan muun muassa Kemissä ja Rovaniemellä.

Ratahallintokeskuksen mukaan työt suunnitellaan ja rytmitetään siten, että niistä on mahdollisimman vähän haittaa junaliikenteelle. Joissakin paikoissa junille joudutaan asettamaan nopeusrajoituksia, ja eräissä tapauksissa junavuoroja korvataan bussikuljetuksin.

Korvausinvestointien ohella menossa on useita rautatieliikenteen toimintaedellytyksiä parantavia kehittämishankkeita. Niihin kuluu tänä vuonna kaikkiaan noin 180 miljoonaa euroa. Painopiste on turvallisuuden parantamisessa, ratakapasiteetin lisäämisessä ja sähköistyksen laajentamisessa.

Mainos
Kalevan uutispodcast

Kuuntele vartti, pysy kartalla!

Kalevan toimittajat avaavat viikon kiinnostavimpien uutisten taustoja ja vaikutuksia podissa, jonka kuuntelemalla tiedät enemmän.

Kuuntele
Ilmoita asiavirheestä