Suomen rataverkko ei kestä täysivauhtisten Pendolinojen tuloa. VR luopuu nopeiden lisäjunien ostosta ja Pendolinojen lopulliseksi määräksi tulee 18 junaa.
Helsingin Sanomien mukaan VR on joutunut hidastamaan täysivauhtisten Pendolinojen hankkimista, sillä niiden vaatimat rataverkon parannustyöt tulevat liian kalliiksi.
Pendolinojen vauhtia jarruttaa muun muassa tasoristeyksiä liian suuri määrä sekä ns. pikataipaleet, jotka vaativa radan oikaisun.
Kolme suurta ratahanketta on ajanut tärkeysjärjestyksessä Pendolinojen ohi: Kerava-Lahti, Tikkurila-Kerava ja sähköistys välillä Oulu-Vartius-Iisalmi.