VR ei ole toistaiseksi varautunut millään tavoin raideremontista aiheutuviin matkustajamenetyksiin, esimerkiksi vaihtoehtoisin reitein.
Kuukausittain Oulun rautatieaseman läpi kulkee noin 300 000 junamatkustajaa.
Kolariin saakka VR kyydittää kuukausittain noin 70 000 matkustajaa, pääosa on turisteja, kertoo VR:n Pohjois-Suomen henkilöliikenteen aluepäällikkö Markus Lohikoski.
VR arvioi menettävänsä muutaman prosentin junamatkustajistaan tänä kesänä alkavan Seinäjoki-Oulu-junaradan peruskorjauksen vuoksi.
"Rataremontista voi tulla todellinen murhe, varsinkin nyt kun viimeiset muutamat vuodet on eletty oikeaa junabuumia", ennakoi VR:n viestintäjohtaja Martti Mäkinen.
"Erilaiset vaihtoehdot, myös kiertoreitit on selvitetty. Ne eivät ole tarpeeksi vauhdikkaita", Lohikoski sanoo.
Ainoat VR:n toimet matkustamisen helpottamiseksi ovat Lohikosken ja Mäkisen mukaan ratatöiden ajoittaminen sellaiseen vuorokaudenaikaan, että niistä koituu mahdollisimman vähän vahinkoa.
VR vakuuttaa, että rataremontin aikana ajettavat yöjunavuorot ajetaan ilman katkoja perille saakka, eikä matkustajia herätetä kesken unien vaihtamaan korvaaviin linja-autoyhteyksiin.
Raideryhmä ilmaisi huolensa matkustajien yörauhasta tiistaina Rautatien aika -kirjan julkistamistilaisuudessa Oulun asemalla.
Rautatien aika -kirjassa esitetään Oulun seudullekin uusia alueellisia reittejä paikallisjunille.
Esimerkiksi Ikeaan voisi pyrähtää ostoksille vaikkapa Seinäjoelta tunnin välein lähtevällä alueellisella paikallisjunalla.
Viime vuonna VR:n junilla tehtiin ennätyksellisen paljon eli 65 miljoonaa matkaa.