Rataverkon sähköistyksen laajentuminen on kannattavaa kahdella rataosuudella Pohjois-Karjalassa, selviää Ratahallintokeskuksen RHK:n laatimasta selvityksestä. RHK tutki myös neljää muuta sähköistyshanketta mutta totesi ne kannattamattomiksi.
Arvioitujen hankkeiden kustannushintoja verrattiin niiden yhteiskunnallisiin hyötyihin eli lähinnä tavarajunaliikenteen liikennöintikustannusten pienentymiseen ja junaliikenteen päästöjen vähentymiseen.
Hyöty-kustannussuhteen perusteella kannattavia hankkeita olivat ainoastaan rataosuuksien Niirala-Säkäniemi ja Joensuu-Uimaharju muodostama yhteishanke. Hankearvioinnin muita kohteita olivat rataosuudet Hyvinkää-Hanko, Seinäjoki-Vaasa, Joensuu-Siilinjärvi ja Joensuu-Pieksämäki.
Valtion omistamasta rataverkosta on ensi vuonna sähköistetty yli puolet.