Raskaan tieliikenteen tarkastuksissa löytyy eniten huomautettavaa jarruista, käy ilmi Ajoneuvohallintokeskuksen tilaamasta tutkimuksesta.
Tutkimuksen mukaan tienvarsitarkastukset eivät aina kohdistu oikeisiin ajoneuvoihin. Tarkastus pitäisi pystyä kohdentamaan tarkemmin huonokuntoisimpiin ajoneuvoihin, korostetaan Valtion teknillisessä tutkimuskeskuksessa tehdyssä selvityksessä.
Itse toiminta tarkastuspaikalla pitäisi organisoida tehokkaammin niin, että samalla miesvahvuudella voitaisiin tarkistaa useampia ajoneuvoja. Teiden varsille pitäisi rakentaa riittävän suuria levikkeitä, joille voidaan poimia kerralla suurempi määrä ajoneuvoja tarkastettavaksi.
Suomen ja Ruotsin tienvarsitarkastustilastoja vertaamalla havaittiin, että Ruotsissa linja-autoja tarkastetaan 20--30 kertaa enemmän kuin Suomessa. Suomessa pyritään olemaan häiritsemättä julkisen liikenteen toimintaa, Ajoneuvohallintokeskuksessa arvioidaan.
Tutkimus muistuttaa jarrujärjestelmien kunnon tärkeydestä. Jarrujärjestelmistä löydetään useimmin tarkastuksissa puutteita, ja jarrujärjestelmän viat ovat usein merkittävässä osassa silloin, kun onnettomuuden taustalla on ajoneuvotekninen syy.
Tutkimus muistuttaa myös ajo- ja lepoaikojen sekä kuormankiinnityksen seurannan tärkeydestä liikenneturvallisuudelle.